Nordsee Ernst Riss - 34

Nordsee Ernst Riss - 34
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Objekt-Nr:
375944
Werft / Hersteller:
Nordsee Ernst Riss
Modell:
34
Kategorie:
Segelyacht
Liegeplatz:
Lübeck Deutschland
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Zustand:
gepflegt
76.900
inkl. MwSt.
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Kontaktdaten
Schlüsseldaten
  • Länge:
    10.60 m
  • Breite:
    3.25 m
  • Tiefgang:
    1.75 m
  • Material:
    Aluminium
  • Baujahr:
    2008
  • Betriebsstunden:
    150 h
  • Gewicht:
    6500.00 kg
  • Brennstofftank:
    90.00 l
  • Motoren Anzahl:
    1
  • Motoren Modell:
    Yanmar 3YM30
  • Antrieb:
    Diesel mit Innenborder
  • ges. Leistung:
    22 kW (30 PS)
  • Nasszellen Anzahl:
    1
  • WC:
    WC manuell, Waschbecken
Ausstattungen
Besegelung & Rigg
Rollgroß, Spinnakereinrichtung, Baum
Einrichtung & Aufteilung
Kabine
Nautische Instrumente
Radar, Sumlog, UKW-Funk, GPS, Kartenplotter, Kompass
Pantry
Kocher
Technische Ausrüstung
Rückwärtsgang, Stauraum, Batterie, Tankanzeige, Voltmeter, Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Anker, Einbautank, Geschwindigkeitsanzeige
Zubehör
Ruder, Seereling, Teakdeck, Unterwasseranstrich, Besegelung, Heizung
Besonderheiten
Kielschwert
Bemerkungen
Zur Vermittlung steht eine Nordsee 34 Aluminium Segelyacht. Der Kaufvertrag wird direkt zwischen Verkäufer und Käufer geschlossen.

Länge: 10,60 m
Breite: 3,25 m
Tiefgang: 1,75 m
CWL: 8,60 m
(theor. Rumpfgeschw. 7,1 kn)
Verdrängung: ca 6,5 t
Ballast/Blei: 2,5 t

Das perfekte Einhandschiff für die Weltumseglung und kurze Törns.

Bei dem Schiff handelt es sich um eine Nordsee 34, der gleiche Schiffstyp wie die KATHENA NUI von Weltumsegler Wilfried Erdmann. Ein wenig mehr Höhe bietet sie in der Kajüte.

Gebaut wurde sie 2007 von Yachtwerft Benjamins und ausgebaut von Werft Grell.

Plattenmaterial:
AlMg4,5 Mn (5083)
- Außenhaut 5 mm
- Kielbereich 6mm
AlMg4,5 Mn
- Plicht und Aufbau, Deck 5mm

Festkiel 8/10 mm
Si Spant- Profil T= 60x50x5

Schot Winden :
2 Andersen 46 ST, 2 Gang FS
1 Andersen 28 ST, 2 Gang FS
1 E-Winsch
Fall Winden:
2 Andersen 28 ST, 2 Gang FS

Selbssteueranlage:
Aries

Rigg:
Mast 14,00 m über Deck. 140 x 200 mm Profil.
Baum 3,70
1 RECKMANN RS2000/10 Rollreffanlage
Genoa#1 38,50 m2
Genoa#3 27,60 m2
Sturmfock 7,5 m2, 360 g (Leuchtorange)
Gennaker 71,80 m2

Leisure Furl In Boom Furling System
Großsegel 24,00 m2

Motor Yanmar 3YM30
Propeller VARIOPROP DF 170 LH-SD
Diesel Luftheizung Webasto Air Top 2000 Marine
Elektrische Ankerwinde Lewmar V2/V3
Bügelanker 16 kg

Navigation und Kommunikation:

GPS: Furuno GP-32
Funkgerät: Sailor A1 (SAILOR RT4801 VHF DSC - Art 186326)
UKW Handfunk Ray101E (Ser.Nr.E430280960134)
NAVTEX: Fastnet FMD-25

Plicht:
Raymarine C80 (Raystar125 GPS+E52065 RADAR+E03015 AIS250)
Lot ST60
GyroPlus 2 Kompass System E12102

E-PIRB Kannad 406 Manual Plus GPS (Ser.Nr.376097)

Antenne RR antenna system DELTA 200S

Stromerzeugung:
Windenergie: superwind 350, V4A Mast im Heck auf BB
350 W bei 12,5 m/s (24 kn)

Beleuchtung:
3 Farben Masttopp als Dioden von Lopolight inkl Ankerlicht;die Beleuchtung Motorfahrt mit klassischem Glühbirnen, backbord,steuerbord, Heck, Dampferlicht

Licht in der Kajüte
Nachtlicht: rote Leuchtdioden Lampen + Navitisch
LED Downlights, Kajüte (2) , Hundekoje (1), Über Kocher (1), Leuchtstofflampen unter Plicht, Bad (2), neben Kocher
12 Volt Steckdosen, 1 an der Hundekoje, 2 hinter Kocher,
d.h Heckwärts, je 1 neben Kopfteil der Kojen.

Kajüte
Bad: Bidet + WC, beides mechanisch, Fäkaltank und Grauwassertank, mechanische Pumpe zum Abpumpen des Fäkaltanks, außerdem Absaugvorrichtung für beide.
=> An StB und BB jeweils eine Absaug und eine Befüllung.
1 Einfüllmöglichkeit von Außen für die Frischwassertanks unter den Kojen, 1 für Diesel.

Küche: Spüle mit Abfluss, Mechanische Pumpe
Bertschi Petrol Kocher 2 flammig mit Kardanik

Eine Besichtigung ist in Lübeck möglich. Das Schiff steht in der Halle an Land.