Maurus (DE) - WEST 750

Maurus (DE) - WEST 750
1/10
Objekt-Nr: 450382
6.990
VB
Liegeplatz:
Kiel Deutschland
Verkäufer: Privat
Jens-Thorsten Lutz
Anfrage erwünscht:
Ich akzeptiere die Datenschutzerklärung & AGB
Ihre persönlichen Daten werden nur an den Verkäufer weitergegeben!
Schlüsseldaten
  • Werft / Hersteller:
    Maurus (DE)
  • Modell:
    WEST 750
  • Kategorie:
    Segelyacht
  • Länge:
    7.46 m
  • Breite:
    2.49 m
  • Tiefgang:
    1.40 m
  • Material:
    GFK
  • Baujahr:
    1976
  • Gewicht:
    1700.00 kg
  • Motoren Anzahl:
    1
  • Motoren Modell:
    Torqeedo
  • Antrieb:
    Elektro mit Außenborder
  • ges. Leistung:
    4 kW (6 PS)
  • Kabinen Anzahl:
    2
  • Kojen Anzahl:
    4
  • WC:
    WC Chemie
  • Zustand:
    gepflegt
Ausstattungen
Besegelung & Rigg
Rollfockeinrichtung, Spibaum, Spinnakereinrichtung
Nautische Instrumente
Sumlog, Windmessanlage, Echolot, Kompass
Pantry
Kocher
Planen & Persinnige
Persenning
Technische Ausrüstung
Landanschluss, Stauraum, Steuerkompass, Batterie, Voltmeter, Wegfahrsicherung, Anker, Geschwindigkeitsanzeige
Zubehör
Polsterbezüge, Seereling, Teakdeck, Unterwasseranstrich, Besegelung, Halteleinen
Besonderheiten
Bodenseezulassung, Langkiel
Bemerkungen
Die Segelyacht wird mit Pütt&Pann (Fender, Festmacher inklusive Dämpfer, Anker, etc.) und inklusive Straßentrailer von Harbeck BT 2000 AL (TÜV neu 08/21) verkauft. LOG, ECHOLOT, WINDEX von NASA sowie ein eingebauter Kompass von CASSENS und PLATH sind ebenfalls im Kaufpreis enthalten.

Besonderheiten:
Im Jahre 2015 wurde die Segelyacht auf Elektrobetrieb umgerüstet. Der Motor, ein Außenborder der Marke Torqeedo (Cruise 2.0 R, BJ 2015, Preis: 3.000 EUR ohne Einbau), ist über eine eingebaute Fernbedienung (Ferngashebel) steuerbar und lässt sich über eine Spezial-Außenbordhalterung (Schlitten) ins Wasser absenken. Der Motor (6 PS) ist wartungsarm und hat nur wenige Betriebsstunden (unter 100), da er lediglich für Hafenmanöver genutzt wurde. Die Antriebsbatterien (2x12V) der Marke Varta sind neu (2019) und werden über ein eingebautes 24 V Ladegerät (CTEK) vollautomatisch über ein Landanschlusskabel geladen. Die unabhängige Bordbatterie (12V) wird über den Landanschluß und ein Extraladegerät geladen. Alle notwendigen Kabel und Verlängerungen für den Hafen sind ebenfalls im Kaufpreis enthalten.

Das Cockpit lässt sich mit Hilfe eines Teakdecktisches zu einem gemütlichen Frühstücksplatz für bis zu 4 Personen an Deck umfunktionieren. Der diesbezügliche Umbau erfolgte 2016.

Segelausstattung:
Rollfock (12m²) mit Segelsack von North Sails aus 2013 (NP 1521,- EUR), Großsegel mit 2 Reffs (16 m²) von North Sails aus 2009 (NP 1950,- EUR), Sturmfock (5 m²), ein Spinnaker und eine Genua.
Das Rigg besteht aus einem Aluminium-Mast inklusive Baum. Am Vorstag ist eine Furlexx Rollfockeinrichtung verbaut.

Hinweis: Das Teakdeck ist verbraucht und müsste bei passender Gelegenheit erneuert oder durch alternative Materialien ersetzt werden. Ansonsten ist das Boot quasi startklar. Es kann entweder an Land oder zu Wasser besichtigt werden. Havarien sind nicht bekannt. Das Unterwasserschiff befindet sich in einem tadellosen Zustand.

Verhandlungsbasis:
Aufgrund der umfangreichen Ausstattung und des neuwertigen Motors (neue Antriebsbatterien aus 2019) besteht nur relativ wenig Spielraum für Preisverhandlungen.

Ich freue mich auf einen Besichtigungstermin mit Ihnen.

Bei Fragen schreiben Sie mich bitte kurz per e-Mail an. Ich melde mich dann umgehend.

Bei Hinterlassen einer Telefonnummer rufe ich zeitnah zurück.


Kontaktdaten
Verkäufer: Privat
Jens-Thorsten Lutz
Ich akzeptiere die Datenschutzerklärung & AGB
Ihre persönlichen Daten werden nur an den Verkäufer weitergegeben!
Verkäufer: Privat
Jens-Thorsten Lutz