Comar (IT) - Genesi

Comar (IT) - Genesi
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Objekt-Nr: 500641
75.000
EU versteuert
Liegeplatz:
Nice Frankreich
Verkäufer: Privat
albert von dem Bussche
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Schlüsseldaten
  • Werft / Hersteller:
    Comar (IT)
  • Modell:
    Genesi
  • Kategorie:
    Segelyacht
  • Liegeplatz:
    Nice Frankreich
  • Länge:
    13.10 m
  • Breite:
    3.80 m
  • Tiefgang:
    2.20 m
  • Material:
    Epoxy
  • Baujahr:
    1991
  • Brennstofftank:
    200.00 l
  • Frischwassertank:
    220.00 l
  • Motoren Anzahl:
    1
  • Motoren Modell:
    VOLVO
  • Antrieb:
    Diesel mit Innenborder
  • ges. Leistung:
    33 kW (45 PS)
  • Kabinen Anzahl:
    3
  • Kojen Anzahl:
    8
  • Nasszellen Anzahl:
    2
  • Zustand:
    gepflegt
Ausstattungen
Besegelung & Rigg
Rollfockeinrichtung, Rollgroß, Spinnakereinrichtung, Baum
Einrichtung & Aufteilung
Kabine
Nautische Instrumente
Autopilot, komplette Nautik, Radar, Selbststeueranlage, UKW-Funk, Bordtelefon, GPS, Kartenplotter, Kompass
Pantry
Kühlschrank, Backofen, Spüle, Gefrierschrank, Herd, Kocher
Planen & Persinnige
Sonnensegel, Verdeck, Bimini-Top
Technische Ausrüstung
Landanschluss, Lenksystem, Rettungsinsel, Rückwärtsgang, Solaranlage zum Batterieladen, Staudruckmesser, Stauraum, Steuerkompass, Batterie, Stufensitzbank, Tankanzeige, Voltmeter, Bugscheinwerfer, Drehzahlmesser, Anker, Einbautank, Gasspürgerät, Geschwindigkeitsanzeige
Zubehör
Lenkradsteuerung, Lenzpumpe, Polsterbezüge, Radio, Ruder, Seereling, Sonnenpolster auf Vorschiff, Staukasten, Teakdeck, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, Besegelung, Heckdusche, CD-Player, Decksluke, Angelrutenhalter, Druckwasseranlage, Dusche, Elektrowinde, Feuerlöscher, Gangway, Halteleinen, Handwinde, Hecksitz, Aufbereitungsanlage f. Seewasser
Bemerkungen
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Blue-Water Cruiser/Racer Segelyacht (13,10m), Jahr 1991, Nr. 33 in der Serie, Architect Vallicelli in Rom, gebaut in Italien.
Perfekt gepflegt, nie gemietet, ausgestattet für Seesegeln, schnell und komfortabel.

Rumpf aus Epoxidharz, Ferrari Red Gelcoat, Lampe T-Keel, 2,20 Tiefgang.

Rigging renoviert, solide Rutenstreben, hydraulischer Rückenstau, Babyaufenthalt für Sturm-Segel, Dyneema-Laufaufenthalte, Harken-Armaturen, 8 Harken-Winden (1 elektrisch), 2 automatische Riffe.

Großer Segelraum, neue Ankerwinde mit Fernbedienung und 80 m schwerer Kette.

Motor: VOLVO PENTA T2003 (Turbo 45 PS), geringer Verbrauch (1,5 l/h).
Raymarine ST6002 Autopilot.

Helles Interieur aus massivem Kirschholz, 3 Doppelkabinen und 2 Köpfe (Dusche, WC, Waschbecken) +Außendusche.

Pantry ausgestattet mit 2 Waschbecken, Herd (3 Gasherde), Backofen, Kühlschrank, Gefrierfach.

2 Kraftstofftanks aus Edelstahl: 200 Liter
Wassertanks: 220 Liter
Dessalinator Spectra produziert 28 l/h Trinkwasser

Edelstahlbogen/Davit am Heck mit Antennen, Windgenerator (Rutland), Sonnenkollektoren (55 W), Außenbordbefestigung, 2 Outdoor-Stereo-Lautsprechern (innen und außen), Cockpitbeleuchtung, Angelrutenhalter, USB-Ladestecker.

Nemo faltbare Leiter/Rampe, 8mm Teak-Cockpit (neu) mit klappbarem Casamare-Teaktisch.

Elektronische Navigationsausrüstung: Ais-Transponder (Garmin), Raymarine ST6002 Autopilot, Garmin GPS, Raymarine-Radar, VHF, Satellitentelefon, NMEA-Verstärker.

Sonstiges: Pioneer-Stereoanlage (Innen- und Außenlautsprecher).
5 neue Batteriebank (100A) mit Controller und Batteriemonitor
Cristec 40 A Batterieladegerät
Bombard Liferaft + 48 h Überlebens-Grabsack
Helm aus Edelstahl und Leder.
Baldachin, Sonnenblenden, Windengriffe, Kompaen usw.
Segel: Rollgenua, Sturmsegel, Focken, 2 Spinnaker, 2 Hauptsegel, leichte Genua und mehr.
Zusätzliche Teile, Bögen usw.
Blue-water cruiser/racer sailing yacht (13,10m), year 1991, n°33 in the series, Architect Vallicelli in Rome, built in Italy.
Perfectly maintained, never rented, equipped for ocean-sailing, fast and comfortable.

Hull in epoxy-resin, Ferrari Red gelcoat, bulb T-Keel, 2,20 draft.

Rigging renovated, solid rod stays, hydraulic backstay, baby stay for storm-sail, dyneema running backstays, Harken fittings, 8 Harken winches (1 electric), 2 automatic reefs.

Large sail locker, new windlass with remote and 80m of heavy gauge chain.

Engine: VOLVO PENTA T2003 (turbo 45 HP), low consumption (1,5 l/h).
Raymarine ST6002 autopilot.

Bright interior in solid cherry-wood, 3 double cabins and 2 heads (shower, toilet, sink) + exterior shower.

Galley equipped with 2 sinks, cooker (3 gas rings), oven, fridge, freezer.

2 stainless steel fuel tanks: 200 litres
Water tanks : 220 litres
Dessalinator Spectra, produces 28 l/h of drinking water

Stainless steel arch/davit on the stern with antennas, wind-generator (Rutland), solar panels (55W), outboard fixture, 2 outdoor stereo speakers (indoor and outdoor), cockpit lighting, fishing rod holders, USB charger plug.

Nemo foldable ladder/ramp, 8mm teak cockpit (new) with foldable Casamare teak table.

Electronic navigation equipment: AIS Transponder (Garmin), Raymarine ST6002 Autopilot, Garmin GPS, Raymarine radar, VHF, Satellite phone, NMEA amplifier.

Other : Pioneer stereo system (indoor and outdoor speakers).
5 new battery bank (100A) with controller and battery monitor
Cristec 40 A battery charger
Bombard Liferaft + 48 h survival grab-bag
Stainless steel and leather helm.
Canopy, sun covers, winch handles, compas, etc.
Sails : Furling genoa, storm sails, jibs, 2 spinnakers, 2 main-sails, light genoa and more.
Extra parts, sheets etc.
Kontaktdaten
Verkäufer: Privat
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