Schwartz - Imperator 41 ll

Schwartz - Imperator 41 ll
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Objekt-Nr: 484647
52.000
Verkäufer: Privat
Martin Keller
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Schlüsseldaten
  • Werft / Hersteller:
    Schwartz
  • Modell:
    Imperator 41 ll
  • Kategorie:
    Motorboot
  • Liegeplatz:
    Rheinau-Freistett Deutschland
  • Länge:
    12.25 m
  • Breite:
    3.86 m
  • Tiefgang:
    1.00 m
  • Material:
    GFK
  • Baujahr:
    1971
  • Betriebsstunden:
    2136 h
  • Gewicht:
    9300.00 kg
  • Brennstofftank:
    1000.00 l
  • Frischwassertank:
    300.00 l
  • Motoren Anzahl:
    2
  • Motoren Modell:
    DAF / DT 615
  • Antrieb:
    Diesel mit Innenborder
  • ges. Leistung:
    117 kW (160 PS)
  • Kabinen Anzahl:
    2
  • Kojen Anzahl:
    4
  • Nasszellen Anzahl:
    2
  • WC:
    WC manuell
  • Zustand:
    gepflegt
Ausstattungen
Einrichtung & Aufteilung
Innenfahrstand
Nautische Instrumente
UKW-Funk, Kompass
Planen & Persinnige
Abdeckplane, Persenning, Sonnendach
Technische Ausrüstung
Rückwärtsgang, Scheibenwischer, Solaranlage zum Batterieladen, Stauraum, Batterie, Tankanzeige, Voltmeter, Bugstrahlruder, Bugscheinwerfer, Anker, Einbautank
Zubehör
Lenkradsteuerung, Lenzpumpe, Polsterbezüge, Radio, Badeplattform, Teakdeck, TV Antenne, Unterwasseranstrich, Beifahrersitz, CD-Player, Dusche, Farbfernseher, Feuerlöscher, Gangway, Halteleinen, Heizung
Besonderheiten
Oldtimer
Bemerkungen
Die MY "Heimkehr" befindet sich optisch dem Alter und der Nutzung entsprechend gutem Zustand und hat einen Vorbesitzer. Gebaut wurde sie 1971 auf der Werft Georg Schwartz, Yacht- und Bootsbau AG Wedel (Hamburg), der Rumpf durch Bloom und Voss. Hier noch einige Daten:

- Baumaterialien: Rumpf und Deck aus GFK, Belag Teak (2009 erneuert), Aufbauten aus Mahagoni Vollholz und Dächer aus
Sperrholz
- Motoren: 2x6-Zylinder DAF Diesel je 160 PS, Getriebe hydraulisch
- Ruderanlage: 2 Ruder, Steuerrad mit Holzspeichen, Hydraulikanlage
- Sonnendach über Freisitz achtern mit Edelstahlgestell abklappbar (Eigenbau)
- Umfangreicher Zubehör: GFK-Beiboot mit Yamaha-Außenborder, hochwertige maßgeschneiderte Winterabdeckung, Fender mit
Körben und Taumaterialien, uvm.
- Im Sommer 2020 wurde die Heimkehr ausgewassert und das Unterwasserschiff abgestrahlt, blanke Stellen ausgespachtelt,
verschliffen und anschließend 5 x mit Underwater Primer von Hempels konserviert. Die Wasserlinie wurde abgeklebt, das
Unterwasserschiff mit Underwater Primer vorgestrichen und mit Hartantifouling rot gestrichen.
Kontaktdaten
Verkäufer: Privat
Martin Keller
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Martin Keller