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- Modell: (A bis Z)
- Modell: (Z bis A)
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2008 Dykstra Schooner 77, Midzwaard
540.000 €
Amsterdam Nautic Int. Yachtbrokers | In verkoophaven, Niederlande

1989 Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
69.500 €
↓ Price Drop
Overwijk Jachtbemiddeling | Jachthaven Kranerweerd, Zwartsluis, Niederlande
1981 Jouet 1040 ms
52.000 €
Jachtmakelaardij Makkum | Makkum, Niederlande

1989 Sunbeam 34
10.000 €
YachtBid BV | At Sales Office, Niederlande

1975 Dartsailer 30
25.500 €
↓ Price Drop
At Sea Yachting | In verkoophaven, Niederlande

1973 Fjord 33 MS
29.900 €
↓ Price Drop
At Sea Yachting | In verkoophaven, Niederlande

1966 Dutchy 835
9.500 €
↓ Price Drop
At Sea Yachting | In verkoophaven, Niederlande

2005 Lagoon Royal Classic 66
445.000 €
↓ Price Drop
Amsterdam Nautic Int. Yachtbrokers | In verkoophaven, Niederlande

1982 Doggersbank 13.50 MS
99.500 €
↓ Price Drop
White Whale Yachtbrokers | Groningen, Niederlande

1987 CS 36 Merlin
15.000 €
↓ Price Drop
YachtBid BV | At Sales Office, Niederlande

1945 Flekkefjord Zeilkotter
25.000 €
YachtBid BV | At Sales Office, Niederlande

1986 Moen 331
32.900 €
At Sea Yachting | In verkoophaven, Niederlande

1968 Custom Van de Wiele Ketch
55.000 €
↓ Price Drop
White Whale Yachtbrokers | Lelystad, Niederlande

2008 Bruckmann 50 MKII
506.879 €
Berthon USA | Jamestown, Rhode Island

1986 Custom FLOREAL 38
77.000 €
ELISSA YACHTING | Le Marin, Martinique

1980 Ketch Ta Chiao CT54
165.000 €
Network Yacht Brokers Barcelona | Pontevedra, Pontevedra

1976 Smelne Veenje Kotter 980
24.900 €
↓ Price Drop
White Whale Yachtbrokers | Stad aan het Haringvliet (NL), Niederlande

1982 Bruce Roberts Spray 42
77.777 €
Bankert Boating | Flushing, Niederlande

2025 Atlantic 46 Pilothouse
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Atlantic | In verkoophaven, Niederlande

Ein Motorsegler ist eine Yacht, die sowohl gesegelt als auch mit einem Motor angetrieben werden kann. Die vollständige Bezeichnung lautet eigentlich Motorsegelschiff. Allerdings werden Motorsegler häufig auch als Fifty-Fifty bezeichnet. Dieser Spitzname kommt daher, weil ein Motorsegler eine Kombination aus einer Motoryacht und einer Segelyacht ist.
Ein normales Segelboot verfügt normalerweise höchstens über einen kleinen Hilfsmotor, der erforderlich wird, wenn in Häfen manövriert werden muss. Auch wenn Windstille vorliegt, kann ein kleiner Motor sinnvoll sein, um das Segelboot anzutreiben. Dieser Hilfsmotor ist jedoch in der Regel nicht dafür geeignet, um damit längere Strecken zu überwinden. Er würde nicht genügend Leistung erbringen, um die richtige Geschwindigkeit zu erreichen.
Eine reine Motoryacht ist nicht mit einem Segel ausgestattet und kann dementsprechend nur mithilfe des Motors betrieben werden. Der Nachteil daran ist, dass der Bootsführer allein von diesem Motor abhängig ist. Fällt er aus, hat er keine Möglichkeit mehr, sich fortzubewegen und sitzt fest.
Ein Motorsegler stellt damit den optimalen Kompromiss zwischen beiden Varianten dar. Eine einseitige Abhängigkeit entweder vom Segel oder vom Motor ist hier nicht gegeben. Zudem hat dies den Vorteil, dass auch bei Windstille ein gewisses Vorankommen gesichert ist. Meist verfügt ein Motorsegler auch über ein größeres Platzangebot als eine herkömmliche Segelyacht.