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- 2011 Baltic 1127.500.000 €Palma de Mallorca, Islas BalearesJudel/Vrolijk & Co - Brokerage GmbH
- 2019 Bavaria Cruiser 46275.000 €Neustadt in Holstein, Schleswig-HolsteinMare Soleil Yachthandel GmbH
- 1998 Jongert 2700M1.850.000 €Genova, GenovaHaas International AG
- 2023 Dufour 430250.000 €La Rochelle, Vendée ( 85 )topRik Group
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2016 Dix Harvey dh550
655.000 €Lisbon, Portugal17m - 2016Siroco Nautica SA - Lieferung zum Kunden möglich
2017 Lagoon 450 s
520.000 €Lisbon, Portugal14m - 2017Siroco Nautica SA
Ein Segel-Katamaran ist ein Segelboot oder eine Segelyacht mit zwei Rümpfen, er kann als sehr leichtes, schnelles Sportboot dienen und als Fahrtenkatamaran.
Der Segel-Katamaran kann größere Segel tragen, als ein vergleichbares Monohull und kann daher mehr Wind aufnehmen. Durch die schmalen Rümpfe mit wenig Tiefgang sind Katamarane besonders strömungsgünstig. Beides bewirkt, dass Segel-Katamarane in Verdrängerfahrt sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können. Katamarane gleiten übrigens nicht, da die Rümpfe zu schmal sind und nicht die nötige Fläche besitzen, um auf ihre Bugwelle aufzuschwimmen.
Der schnellste Katamaran war bisher der 37 m lange Maxi-Katamaran Orange II, mit dem Bruno Peyron 766 Seemeilen in 24 Stunden bewältigt hat.
Rennkatamarane werden in Divisionen A bis D unterteilt, die durch die jeweiligen Höchstmaße der Länge, Breite und Segelfläche definiert werden. Die größte Katamaran-Regatta der Welt ist die Ronde om Texel in der Nordsee. Die Langstreckenregatta findet jährlich im Juni statt und führt über 100 km rund um die niederländische Insel Texel.
Katamaran - Mehr Platz und Komfort
Ein Segel-Katamaran bietet durch seine zwei Rümpfe wesentlich mehr Platz als ein Segelboot der gleichen Länge. In den Rümpfen sind meistens die Nasszellen und die Kabinen untergebracht, das Brückendeck enthält den Salon, die Pantry und die Navigation.
Die Fahrt mit einem Katamaran ist komfortabel, da Katamarane kaum krängen. Mit den großzügigen Cockpits bieten sie auch für Familien viel Platz. Statt Kojen gibt es richtige Betten und wird bei Langfahrten nur ein Motor benutzt, kann man im anderen Rumpf in Ruhe schlafen.
Katamarane sind besonders im Mittelmeer, in der Karibik und bei Weltumseglern weit verbreitet. Dass ein Katamaran für die Nord- und Ostsee nicht geeignet ist, stimmt so nicht. Die Boote sind für unseren Sommer perfekt, gerade bei schlechtem Wetter, das bei uns ja doch vorkommt, bieten Katamarane den Crews und dem Skipper genügend Schutz und Platz, auch unter Segeln.
Katamaran - mehr Sicherheit
Ein Katamaran ist dank Ausschäumungen und wasserdichter Schotten unsinkbar, die zwei unabhängigen Motoren bringen mehr Sicherheit, ein Trockenfallen ist problemlos, selbst in engsten Häfen ist ein Katamaran leichter zu manövrieren als ein Monohull.
Dank des geringen Tiefgangs kann man mit einem Katamaran in den schönsten Buchten ankern, ganz nah am Strand, an Stellen, wo kein Monohull hinkommt.
Katamarane haben einen relativ hohen Anschaffungspreis und höhere Unterhaltungskosten, nicht zuletzt aufgrund der zwei Motoren. Dafür bekommt man jedoch bei gleicher Länge ca. 40 % mehr Lebensraum als bei einem Einrumpfboot. Um Anschaffungskosten zu sparen, kann man einen Katamaran gebraucht kaufen.
Sehr bekannt sind Fountaine Pajot Katamarane, Lagoon Katamarane oder Bali Katamarane.
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