Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Cannes
+33 (0)483 14 12 44
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Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Cannes
+33 (0)483 14 12 44
Jahr | 2019 |
Hersteller | Ferretti Yachts |
Modell | 920 |
Klasse | Motoryachten |
Länge | 28,50m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK / Fiberglass / Polyester |
Angeboten von | Camper & Nicholsons International - Camper & Nicholsons - Cannes |
„L’Opera“ ist der zehnte Rumpf der erfolgreichen Ferretti 920’-Serie von Ferretti Yachten.
Gebaut für einen langjährigen Kunden und erfahrenen Yachtsmann unter der Aufsicht des Kapitäns und Gutachters des Eigentümers.
Im Juli 2019 vom Stapel gelassen und ausgeliefert, wird „L’Opera“ zum allerersten Mal zum Verkauf angeboten.
Reisegeschwindigkeit | 18kn |
Max. Geschwindigkeit | 24kn |
Gesamtlänge | 28.5m |
Breite | 6.78m |
Frischwassertank | 1 x 1320 l |
Kraftstofftank | 1 x 9000 l |
Sammeltank |
Kabinen | 4 |
Toiletten | 5 |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | 12V 2000 M96L |
Gesamtleistung | 1948ps |
Betriebsstunden | 300 |
Motortyp | Innenborder |
Steuerung | Direktantrieb |
Treibstoff | Diesel |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | 12V 2000 M96L |
Gesamtleistung | 1948ps |
Betriebsstunden | 300 |
Motortyp | Innenborder |
Steuerung | Direktantrieb |
Treibstoff | Diesel |
Geschirrspüler | ✓ |
Kühlschrank | ✓ |
„L’Opera“ ist der zehnte Rumpf der erfolgreichen Ferretti 920’-Serie von Ferretti Yachten.
Gebaut für einen erfahrenen Yachtsmann unter der Aufsicht des Kapitäns des Eigentümers und eines unabhängigen Gutachters.
Im Juli 2019 vom Stapel gelassen und ausgeliefert, wird „L’Opera“ zum ersten Mal zum Verkauf angeboten. „L’Opera“ hatte seit neuem einen privaten und fürsorglichen Eigentümer und wird in makellosem Zustand zum Verkauf angeboten. Mit weniger als 300 Stunden auf ihren Hauptmotoren profitiert sie weiterhin von einer verlängerten MTU-Garantie bis Mai 2025.
Ihr Innen- und Außendesign stammt von dem Studio Zuccon International Projects. Die Inneneinrichtung und Möbel wurden geschmackvoll von den Eigentümern zusammen mit dem Dekorationsteam der Ferretti-Gruppe ausgewählt, um ein zeitgemäßes Ambiente zu schaffen.
Geflammte Eiche ist das Hauptmaterial an den Wänden, zusammen mit weiß lackierten Decken und amerikanischen Walnussparkettböden in den Gästezimmern sowie sanften, cremefarbenen Teppichen in den Kabinen.
Die niedrigen Schränke sind hauptsächlich aus schokoladenbraunem Leder mit Verzierungen aus gebürstetem Edelstahl und rückseitig lackierten Spiegeln in Sepia. In den Gästebädern wird hauptsächlich glänzender schwarzer Marmor verwendet, ergänzt durch Walnussparkettböden und gebürstete Edelstahlarmaturen.
„L’OPERA“ verfügt über eine besonders hochwertige Ausstattung, die insgesamt über eine Million Euro an optionalen Extras umfasst. Sie ist zweifellos eine der am höchsten ausgestatteten Ferretti 920, die bisher ausgeliefert wurde.
Das Hauptdeck achtern verfügt über einen geräumigen Außenbereich für Mahlzeiten, der sich leicht in eine große Liegefläche umwandeln lässt. Wenn man durch die automatischen Schiebetüren aus Glas in den Hauptsalon gelangt, gibt es ein großes L-förmiges Sofa auf der Steuerbordseite, das dem 55-Zoll-Fernseher gegenübersteht, der mit einem Hi-Low-Mechanismus in den Schränken versteckt ist. Der Essbereich im Innenraum befindet sich auf der Steuerbordseite und bietet Platz für acht bis zehn Gäste. Eine speziell gestaltete Aufbewahrungs- und Buffet-Einheit befindet sich praktisch zwischen dem Salon und dem Essbereich und schafft eine subtile Trennung.
Gegenüber dem Essbereich können auch Glastüren auf der Steuerbordseite zurückgezogen werden, was direkten Zugang zum Deck ermöglicht und ein wunderbares Freiluftgefühl sowie großartige Ausblicke auf das Wasser schafft.
„L’Opera“ bietet Platz für acht Gäste in vier Kabinen mit eigenem Bad. Zwei große Master-Suiten über die gesamte Breite – im vorderen Bereich des Hauptdecks hat die Master-Kabine einen eigenen begehbaren Kleiderschrank mit maßgefertigtem Stauraum auf der Steuerbordseite, auf der Backbordseite wurden niedrige Schränke über die gesamte Länge geschaffen, um den Stauraum zu maximieren, das Badezimmer befindet sich vorne mit Waschbecken für ihn und sie, Dusche und separatem WC. Wenn man in den unteren Deckbereich hinuntergeht, befindet sich die zweite Master-Kabine über die gesamte Breite achtern mit einem begehbaren Kleiderschrank und einem eigenen Badezimmer auf der Steuerbordseite sowie einem separaten WC. Die VIP-Doppelkabine befindet sich auf der Backbordseite ebenfalls mit einem begehbaren Kleiderschrank, und das eigene Badezimmer ist mit einem WC und einem Bidet ausgestattet. Schließlich gibt es eine Zwillingskabine mit eigenem Bad auf der Steuerbordseite, die durch einen Schiebebettmechanismus in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Alle Unterhaltungssysteme in den Gästekabinen (AV/Audio) wurden in Größe und Qualität gegenüber dem Standardangebot aufgerüstet.
„L’Opera“ verfügt über ein großes Sonnendeck mit einem Flybridge-Steuerrad, einem entspannten Essbereich auf der Steuerbordseite, der bequem Platz für zehn bis zwölf Gäste bietet, unter dem Schutz des Glasdachs. Die Buffet-/Bar mit Spüle befindet sich direkt gegenüber, und ein komfortabler Liegebereich ist achtern mit drei Sonnenliegen zu finden. Das gesamte Sonnendeck kann durch das Markisensystem auf Kohlenstoffpfosten beschattet werden.
Weitere Liegebereiche mit einer großen Sonnenliege und Sitzbereichen mit Tischen befinden sich auf dem Vorderdeck. Dieser Bereich kann ebenfalls durch ein Markisensystem auf Kohlenstoffpfosten beschattet werden.
Angetrieben von zwei MTU 12V2000 M96L-Motoren mit jeweils 1948 PS erreicht „L’OPERA“ Höchstgeschwindigkeiten von etwa 25 Knoten. Sie ist auch mit Anker- und Unterwasserstabilisatoren sowie Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet.
Die überflutbare Garage befindet sich achtern und bietet Platz für einen 395 Williams Sportjet Tender. Darüber hinaus hat der Eigentümer eine maßgefertigte Seitenboarding-Leiter aus Kohlefaser, eine Schwimmleiter und Fenderhalter anfertigen lassen.
„L’Opera“ wird mit vollständig bezahlter Mehrwertsteuer angeboten und ist nach Vereinbarung in Antibes zur Besichtigung verfügbar.
Hauptmerkmale:
Bau :
Allgemein:
Kapazitäten:
Motoren: 2 MTU 1948 PS
Motor Modell: 12V 2000 M96L - 1948 PS
Motorstunden:
MTU erweiterte Garantie bis 11.05.2025
Kraftstoff: Diesel
Antrieb: Propellerwelle
Getriebe: ZF
Lenkung:
Stabilisatoren: SidePower Nullgeschwindigkeits- & Unterwegsfin-Stabilisatoren
Generatoren: 2 x Onan 27 kW
Generatorstunden: 811 Std. & 799 Std. (13. März 2024)
Stromversorgung:
Landstrom: 125 A - 380V
Batterien:
Klimaanlage: Condaria Tropical - 144.000 BTU
Weitere Maschinen:
« L’OPERA » bietet eine Kabinenaufteilung für vier Gäste (zwei Masterkabinen über die gesamte Breite, eine auf dem Hauptdeck und eine auf dem Unterdeck, eine VIP-Kabine und eine Zweibettkabine, die in eine Doppelzimmer umgewandelt werden kann).
Die Crewunterkünfte befinden sich im vorderen Bereich und verfügen über drei Kabinen und zwei Badezimmer für bis zu fünf Crewmitglieder.
Leinen und Poller
Bugbereich
Flybridge
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.