Nach MCA Kategorie 2 Anforderungen gebaut.

RCD-Status: Die Yacht entspricht den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Rumpf geformt von Bridgeland Moulders Ltd und ausgestattet von SYS auf Bestellung von Oyster Marine Ltd.
• Rumpf- und Deckstrukturen unter kontrollierten Bedingungen geformt und alle Laminierungen von Hand, nach hohen Standards durchgeführt. GRP-Laminierungsspezifikation berechnet, um die Regeln von Lloyd’s Register of Shipping für Yachten und Kleinfahrzeuge zu erfüllen und zu übertreffen, mit Schotten aus marinem Sperrholz.
• Der Rumpf verwendet ein hochleistungsfähiges Gelcoat, das mit Vinylesterharz für alle äußeren Schalen laminiert ist. Der Rumpf hat eine einschalige Konstruktion, verstärkt mit einer Matrix aus Stringern und Böden, über und unter der Wasserlinie. Stringer, Schottlandungen und Böden enthalten nicht-strukturellen, inertem Polyurethanschaum.
• Rumpfoberfläche - Awlgrip ‘Stark Weiß’ Rumpf mit Kantenlinie und doppelten Bootslinien in Awlgrip ‘Mittelgrau.’
• Deck aus GRP mit einem Balsakern für Festigkeit und Isolierung geformt. In tragenden Bereichen wird der Kern durch Sperrholz für zusätzliche Festigkeit ersetzt, und alle tragenden Beschläge haben Aluminium-Unterlegplatten.
• Teakdeck, mit zusätzlichem dünnen Teakdeck auf dem Coachroof vor dem Sprayhood.
• Das Design des Decksalons umfasst einen Augenbrauen-Effekt und moderne, kantige Fenster. Lüftungsöffnungen am Ende der Augenbraue und Fensterpfosten in ‘weiß.’

Kiel & Ruder:

• Hochleistungs-Bulbkiel (HPB) aus externem Blei.
• Vollständig geschütztes Skeg-Ruder.

Heckdesign:

• ‘Sugar Scoop’ Heckdesign mit einer Plattform, die besonders nützlich zum Baden und Einsteigen ist, und mit verlegtem Teakholz verziert.
• Dieser Bereich umfasst eine klappbare Edelstahl-Bade-/Einstiegstreppe mit ovalen Tritten, ausgestattet mit einem positiven Haltebolzen für die Lagerung.
• Ein Tor durch die Pushpit gibt Zugang zu einer eingebauten Treppe mit drei mit Teakholz bedeckten Stufen, die zur Badeplattform führen.

Motor & Getriebe:

• 1 x Cummins Turbo-ladene QSB5.9-305 MCD Dieselmotor mit 227kW (305PS) bei 2600U/min.
• Racor Duplex 75/900 MAX Kraftstofffilter- und Wasserabscheidersystem.
• Ölwechselpumpe mit Verteiler und vier Abgängen - einer von jedem Generator, einer vom Motor und einer vom Getriebe.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden: 7.788 @April 2025.
• Im Rahmen der Frühjahrsüberholung 2023 – wurde der Hauptmotor vollständig gewartet, einschließlich neuer Riemen und Schläuche, Ventile eingestellt, der Turbo wurde überholt, der Wärmetauscher entfernt und gereinigt, und eine neue Wasserpumpe eingebaut.

Antrieb & Steuerung:

• 4-blättriger 813mm (32”) Durchmesser Brunton Varifold Klapppropeller. Propspeed Foul-Release-Beschichtungssystem aufgetragen, um das Wachstum von Meeresorganismen zu verhindern.
• Ambassador Seilschneider auf der Welle.
• Lewmar 300 Vertikal Rückziehbarer (28PS) hydraulischer Bugstrahlruder.
• Whitlock Mamba Stangen- und Getriebesystem.
• Zwei fernbediente maßgefertigte GRP-Steuerstande, die jeweils ein schwarzes und orangefarbenes Kohlenstoff-Y-Speichenrad (Räder lackiert 2022-23) enthalten.
• Steuerpulte an Backbord und Steuerbord wurden während der Überholung 2022-23 entblättert und pulverbeschichtet, neu.

Hydraulik:

• Lewmar 400-5 Commander-System im Segellager zur Bedienung der Vorsegelrollanlage, Stagsegelrollanlage, Ankerwinde, Bugstrahlruder und Großsegel-Ausholung.

Schiffsversorgung:

• 24V.

Ringhauptleitung:

• 220V AC Ringhauptleitung mit doppelten 3-poligen Steckdosen, die entsprechend im Layout platziert sind.
• Die Einheiten stammen aus der Vimar 'Idea'-Reihe mit 'schwarzen' Chrom-'Classica'-Umrandungen.

Weitere elektrische Steckdosen:

• Zusätzliche 220V Doppelsteckdose in jeder vorderen Besatzungskabine.
• Zusätzliche 220V Doppelsteckdose und USB-Anschlüsse in der Eignerkabine.
• 24V Dri-Stecker im Ankerfach für das Ankerlicht.
• Zwei Steckdosen im Ölzeugfach.
• Kleine Steckdosen in der Decke in allen Kabinen und in der Kombüse für die Nachrüstung von Ventilatoren.
• Wasserdichter 12V Steckdosenständer.
• Zusätzliche wasserdichte 220V Steckdosen im Maschinenraum, im Lazarett und im Segelfach.

Batteriebänke:

• Batteriespezifikationen (Modell 2025): Hersteller – Daisa Fulltrac; 90Ah (Plattenkapazität), 720Ah (CS-Kapazität); 24 x 2V Zellen mit insgesamt 720Ah; Gewicht – 40,1 kg.
• Motorstart: 12V (88Ah) Batterie.
• Generatorstart: 12V (88Ah) Batterie, die von ihrem eigenen Generator geladen wird.
• Elektronik und Computer: Pufferspeicher aus 12V Gel-Batterien, die als Notfallradio-Batterien und Backup für Elektronik und Navigationsgeräte dienen.
• Alle Batterien sind positiv gegen Umkehrung im Falle eines Umkippens gesichert.

Batterieladegeräte:

• 3 x Mastervolt MASS 100A/24V Ladegeräte.
• Masterlink BTM1 Batteriemonitor/Ladegerätecontroller.
• Mastervolt Alpha Pro Regler.
• Notfallverbindung.

Wechselrichter:

• Victron Phoenix 24/5000 Wechselrichter.
• Mastervolt Mass Sine 24/1500 Wechselrichter für Eismaschine.

Generatoren:

• Mastervolt 150A Generator zum Laden der Bordbatterien.
• 70A Generator zum Laden der Motorbatterie.
• Die Starterbatterie der Generatoren wird von ihren eigenen Generatoren geladen.

Generator:

• 2 x Onan 22.5kW MDKBT (50Hz/220V) Dieselgeneratoren.
• Generator Start/Stopp nur für den Hauptgenerator am Steuerstand mit Warnleuchte.
• Stb. Generatorstunden: 8.475 @ April 2025.
• Bb. Generatorstunden: 8.845 @ April 2025.

Landstrom:

•  2 x 30A Landstromkabel.
•  Hubbell-Steckdose im Heck.

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Von zwei isolierten Tanks mit jeweils etwa 93 Litern (20 Imp Gallonen/25 US Gallonen), die entweder durch den Wärmetauscher des Motors oder durch thermostatisch gesteuerte 220V, 2kW Tauchsieder, die vom Generator oder vom Landstrom gespeist werden, beheizt werden.
• Ein Tank versorgt den Bereich vor dem Maschinenraum, der andere hinter dem Maschinenraum. Jeder Tank ist mit einem thermostatischen Sicherheitsmischventil ausgestattet.
• Zusätzlicher Doppelspulen-Warmwasserbereiter, der nur das Heck des Bootes versorgt.
• Heiß- und Kaltwassersystem auf Basis einer Hochleistungspumpe mit PEX/PBT-Rohrleitungen und -Armaturen. Frischwasserpumpe, neu 2023.
• Oceanic digitale Tankstandsensoren für Kraftstoff und Wasser, neu 2023.
• Zweite Frischwasserpumpe, sodass das System von beiden Pumpen und im Notfall von einer einzelnen Pumpe betrieben werden kann.
• Quooker-Warmwasserbereiter mit Wasserhahn an der Spüle, der sofort heißes Wasser liefert, neu 2023.
• Dedizierter Wasserhahn für Trinkwasser mit Aktivkohle-Wasserfiltersystem.

Wasseraufbereiter:

• Der Hauptwasseraufbereiter ist ein Seafresh H2016A (220V) Gerät (produziert ca. 270 Liter pro Stunde).
• Wasseraufbereiter-Membranen sowie Hoch- und Niederdruckpumpen 2022/23 ersetzt.
• Sekundärer 24V eigenständiger EcoSistem Splash Wasseraufbereiter, neu 2023.

Bilgenpumpen:

• Jabsco Utility 3000 Puppy elektrische Bilgenpumpe mit Par-Hydro-Luftschalter.
• Henderson MkV manuelle Bilgenpumpe, die von innen im Cockpit bedient wird.
• Jabsco Notfallmotorbetriebene 38mm Bilgenpumpe.
• Jede Bilgenpumpe ist mit einer Whale-Typ gefilterten Strömungsbox ausgestattet.

• Oceantec digitale Tankstandssensoren für Kraftstoff und Wasser sowie ein Anzeigepanel am Kartentisch, neu im Refitting 2023.

Kraftstoff:

• Ungefähr 3.200 Liter (704 Imp Gallonen/845 US Gallonen) in zwei GRP-Tanks.
• Der Kraftstoff wird mit einer Jabsco-Schieberpumpen mit 100 Litern pro Minute vom zweiten Tank in den Haupttank transferiert.
• Kleiner Aluminium-Tagestank für Diesel im Maschinenraum, mit separater Zufuhr vom Hauptdieseltank und einem Hahn zum Befüllen von Kanistern usw.

Frisches Wasser:

• Ungefähr 2.200 Liter (484 Imp Gallonen/581 US Gallonen) in zwei GRP-Tanks.

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• Fünf Kunststoff-(Polyethylen)-Toilettentanks sind für jedes WC installiert und für die Schwerkraftentladung angeschlossen, mit zusätzlicher Möglichkeit, vom Deck aus abzupumpen.
• Tanks mit Wema elektrischen Füllstandsanzeigen ausgestattet.
• Es gibt vier Grauwassertanks im Boot, die jeweils mit einem Schwimmerschalter und einer Whale Gulper-Pumpe ausgestattet sind, die eine automatische Entleerung aller Duschen und Waschbecken ermöglicht.
• Die Spüle in der Kombüse pumpt direkt über Bord über eine Whale Gulper-Pumpe, die durch einen wasserdichten Kippschalter aktiviert wird.

Manifold-System:

• Drei Edelstahl-Manifold-Systeme für Seewasserzuläufe zur Reduzierung von Durchbruchsarmaturen - eine vorne und zwei hinten.

• Flush-montierter SIRS Major 150mm Durchmesser Steuerkompass mit Innenbeleuchtung und einem stabilen Edelstahl-Handlauf, der auf jeder Podestoberfläche montiert ist.
• Segelinstrumente von Raymarine - ST70 System.
• 4 x ST70 Multifunktionsdisplays am Steuerstand.
• 2 x ST70 Multifunktionsdisplays am linken Podest.
• 2 x ST70 Multifunktionsdisplays am rechten Podest.
• 3 x ST70 Multifunktionsdisplays am Kartentisch.
• 1 x ST70 Multifunktionsdisplay in der Kabine des Eigentümers.
• 1 x ST70 Multifunktionsdisplay in der vorderen linken Crewkabine.
• 1 x ST70 Multifunktionsdisplay in der vorderen rechten Crewkabine.
• 1 x ST70 Multifunktionsdisplay in der hinteren rechten Gästekabine.
• Raymarine Hybrid Touchscreen am Kartentisch, inkl. Radar, Kartenplotter und GPS-System, mit Repeater am rechten Podest.
• 4kW Radom auf dem Mast montiert (orange lackiert).
• Raymarine RAY125 GPS-Antenne am Heckmast, ins System für GPS-Anzeige verkabelt.
• Furuno GP32 GPS-Empfänger als Standalone-Gerät für Notfall-Backup am Kartentisch, und Antenne am Heckmast.
• Echomax aktives Radarzielverstärker-Bedienfeld am Kartentisch, neu 2023.
• Comar Black Box Klasse B AIS-Transceiver, ins Raymarine-System verkabelt, komplett mit Antenne am oberen linken Spreizer.
• Raymarine Autopilot-System mit SPX-30 Kurscomputer und ST70 Steuerkopf, montiert am linken Podest.
• Autopilotsteuerung am Kartentisch über den Raymarine Hybrid Touchscreen.
• Windex am Mastkopf.
• Furuno NX700 NAVTEX am Kartentisch.
• NEXCOM Professional NISE 390E Industrie-PC, mit Windows 10, einschließlich TimeZero-Software für separate Standalone-Navigation, MailASail usw., neu 2023.
• PepLink (Pepwave) Mobilitätsrouter, mit 5G-Antenne und Wi-Fi-Antenne, neu 2023.
• Drucker/Kopierer/Scanner (drahtlos oder kabelgebunden).

Kommunikationsausrüstung:

• Raymarine Ray 218E Klasse D-DSC VHF-Radiotelefon am Kartentisch mit zweiter Station RayMic-Handgerät im Cockpitfach unter dem Steuerstuhl.
• Sailor Fleet One Satellitensystem, mit Terminal auf dem Heckdeck-Antennenmast montiert, und Telefonhörer am Kartentisch, neu 2023.

Galley:

• Miele Elektroherd.
• Miele Elektro-Induktionskochfeld mit vier Kochzonen, neu 2023.
• Alpes Inox Dunstabzugshaube mit Licht und Abluftventilator.
• Panasonic Edelstahl Dimension 4 Kombi-Mikrowellenofen und Grill.
• Maßgeschneidertes Frigoboat 24V Zwillingsverdampfer-Platten-System zur Kühlung des frontalen Edelstahl-Kühlschranks mit automatischer Türbeleuchtung.
• Isolierte oben öffnende Gefrierbox (kann auch als Kühlschrank verwendet werden) mit Körben ausgestattet und mit einem kleinen Edelstahlstützstück zur Unterstützung des Deckels, gekühlt über ein Frigoboat 24V Verdampfer-Platten-System, mit zwei Kompressoren und zwei Platten, mit individuellen Wasserpumpen für jeden Kompressor zur vollständigen Redundanz.
• Kühlkompressoren überprüft und gewartet, ein Kompressor ersetzt, im Rahmen der Überholung von Winter 2022 bis Frühling 2023.
• Miele Edelstahl Slimline Geschirrspüler.
• Electrolux Waschmaschine.

Sonstiges:

• Miele Wäschetrockner (im Segelsack), neu 2023.
• Zusätzlich maßgeschneiderter GRP Frigoboat (wassergekühlt) oben öffnender Gefrierschrank mit Lagerkörben, unter dem Steuerbord-Vorwärts-Doppelbett eingebaut.
• Vitrifrigo Eisbereiter unter dem Salontisch eingebaut, neu 2023.
• Quooker Warmwasserhahn, neu 2023.
• 2 x Cockpit-Tisch-Kühlschränke auf der Steuerbordseite, neu 2023.
• Auswahl an Kochgeschirr, Geschirr, Bettwäsche, Geschirr, Besteck und Gläsern, wie an Bord.

Toiletten/Duschen:

• 5 x Jabsco QuietFlush elektrische Toiletten.

Heizung & Belüftung:

• 220V Cruisair Stoway Umkehrzyklus-Klimaanlage, die insgesamt 80.000 BTU liefert.
• 3 x 16.000, 1 x 12.000 und 2 x 10.000 BTU Einheiten. Fernbedienbare Luftbehandler für das Hauptschlafzimmer und beide Gästekabinen.
• Unterer Salon-Einheit neu 2023.
• Zwangsbelüftungssystem, das die Klimaanlagenventilatoren für alle Schlafkabinen, Toiletten und die Kombüse nutzt. Das System saugt Luft aus den Kabinen durch Deckenkästen und leitet die Luft durch die Überbauten ab. Neues System im Salon.
• Bora 24V „weiße“ Ventilatoren.

Innenbeleuchtung:

• Alle Innenbeleuchtungen wurden durch LEDs ersetzt – 2023.
• Deckenstrahler.
• Leselampen für jedes Bett.
• Meta-Lichtschienen, die sanft indirektes Licht in den Bullaugenbereichen des Salons, der Achterkabine und aller Gästekabinen bieten.
• Lichter und Strahler in jedem Toilettenraum sowie über den Arbeitsflächen in der Kombüse.
• Kartenleselampe. Kartenlicht am Schreibtisch im Hauptschlafzimmer.
• Überkopf-Rotlicht in der Kombüse und über Kopf-Rotlicht am Kartentisch.
• 5 x rote Nachtlichter auf niedriger Höhe im Salon, Flur und Kombüsenbereich.
• 4 x 2’ (220V AC) Leistenlichter im Maschinenraum zusätzlich zu DC-Lichtern.

Außenbeleuchtung:

• Baumlichter über den Cockpittischen.
• Paar von unteren Spreizern mit Strahlern.
• Drei Paare von Aufhellern - ein Paar für jeden der drei Spreizer.
• Zwei wasserdichte Lichter im Lazarett montiert.
• Aqua Signal 55 Bug- und Hecknavigationlichter.
• Fahrlicht/Deckflutlicht.
• LED Lopolight Segellichter, „rot“ über „grün“ (zwei Paare) am Mast, 3m unter dem Mastkopf.
• LED Lopolight Rundum-„weiße“ Ankerlicht über Rundum-„rotem“ Licht.
• LED-Licht auf einem Stab am Mastkopf.
• 10 x LED-Lichter niedrig im Cockpit, um den Cockpitboden zu beleuchten.
• 12 x LED-Lichter in die Reling für die Decksstimmungbeleuchtung eingebaut.
• 2 x Hella Easy Fit LED-Lichter über der obersten Stufe des Heckspiegels, um die Badeplattform zu beleuchten.
• Schwenkflutlicht auf dem Antennenmast, um das Achterdeck und die Badeplattform zu beleuchten.

• Status omnidirektionale TV-Antenne am Mastkopf für TV/FM-Radio.
• Unterhaltungssystem, einschließlich Panasonic Android TVs mit terrestrischem digitalem Fernsehen und Sonos Generation 2 Soundsystem mit S2-Plattform, das die Wiedergabe von Musik/Videos von persönlichen Geräten ermöglicht, neu 2023.
• Wasserdichte Lautsprecher vorne und hinten im Cockpit, neu 2023. Wasserdose Fernbedienung.
• Panasonic Android TV an der hinteren Wand im oberen Salon und Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.
• 5 x Anthony Gallo A’Diva Lautsprecher aus Edelstahl im oberen Salon.
• Paar Lautsprecher in der Decke, die mit dem Hauptsalon-Audiosystem im unteren Salon verbunden sind.
• Panasonic Android TV an der Garderobe in der vorderen Backbord-Crew-Kabine montiert und Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.
• Panasonic Android TV an der Garderobe in der vorderen Steuerbord-Crew-Kabine montiert und Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.
• Panasonic Android TV an der Wand in der hinteren Backbord-Gästekabine montiert und Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.
• Panasonic Android TV an der Wand in der hinteren Steuerbord-Gästekabine montiert und Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.
• Panasonic Android TV an der Wand in der Eignerkabine montiert, Sonos 2 kabelloser Streaming-Lautsprecher-Verstärker, neu 2023.

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 9 Schlafplätze in 5 Kabinen, ohne das Salon, plus drei zusätzliche ausziehbare Kinderbetten, jeweils in einem klappbaren Schrank über den Schlafplätzen in der vorderen linken Besatzungskabine sowie in den linken und rechten hinteren Gästekabinen.
• Alle Schlafplätze sind mit Dacron-Leescreens ausgestattet, die mit Lanyards an durchbolzten Ösen befestigt sind. Doppelbetten haben geteilte Matratzen, die eine zentrale Lee-Cloth ermöglichen.
• Innenschreinerei in Kirsche ausgeführt.
• Kabinenboden in satinierter Ahornplankenoptik.
• Wesentliche Merkmale sind skulptierte Fiddles und Haltegriffe, „Shadow-Gap“-Verbindungen zwischen Schreinereipaneelen, massiv geformtes Holz und Edelstahl-Haltegriffe sowie Oyster maßgefertigte Flush-Verschlüsse für Schränke und Schubladen. Alle Schubladen verwenden Metallführungen, die einen extrem sanften Betrieb ermöglichen.
• Massivrahmentüren. Mobella Portofino Kabinentürgriffe.
• Deckenverkleidung aus „Mariner Ivory“ Vinyl.
• Alle Rumpföffnungen sind mit Holzverkleidung und Vinyl um die Rumpföffnung versehen.
• Avonite „blau gesprenkelte“ Küchenarbeitsflächen.
• Obere und untere Salon- und Eigner-Kabinenpolsterung aus cremefarbenem Leder, einschließlich Navigationssitz, von Passmores, neu 2023.
• 5 x Kopf-/Duschräume, jeder ausgestattet mit einem „weißen“ geformten Waschbecken, das unter einer Avonite „schwarzen“ Arbeitsplatte montiert ist. Hansgrohe-Qualitätsmischbatterien und thermostatische Duschsteuerungen sind installiert, zusammen mit passendem Handtuchhalter, Zahnbürstenbecher, Seifenspender, Toilettenpapierhalter und Toilettenbürste.
• Besatzungsabdeckungen für obere und untere Salonbereiche, einschließlich des Navigatorsitzes.
• Gepolsterte „Mariner Ivory“ Vinylabdeckungen für den oberen Salontisch, den unteren Schreibtisch und den Kartentisch.
• Set von Abdeckungen für die Bodenbretter aus Acryl mit rutschfester Rückseite.
• Oceanair-Jalousien für die oberen Decksöffnungen und Salonfenster. Römische Jalousien für alle Rumpföffnungen.
• Oceanair-Jalousien an Rumpf- und Decksöffnungen in allen Kabinen.
• Oceanair Skyscreens für alle Decksluken, außer für den Segelschrank.
• Fliegengitter für alle öffnenden Rumpf- und Decksöffnungen.

Beschreibung des Layouts:

Vorderer Segelschrank:

• Zugang über eine wasserdichte Tür zwischen dem Segelschrank und dem vorderen linken Kopf oder über die Oberlichter.
• Klapptritt an der hinteren Trennwand zur Unterstützung des Zugangs von oben.
• Staufläche mit Regalen und maßgefertigten Kunststoffbehältern.

Linke vordere Einzelkabine (Besatzung):

• Großer Einzelplatz.
• Waschtisch und Regalschrank.
• Kartenspeicher-Schublade und maßgefertigte Staukästen unter dem Schlafplatz.
• Ausziehbares Kinderbett über dem Schlafplatz in einem klappbaren Schrank.
• TV an der vorderen Trennwand montiert.

En-Suite Kopf/Dusche:

• Jabsco QuietFlush elektrische Toilette.
• Waschbecken.
• Getrennte Duschkabine.
• Heizbarer Handtuchhalter.
• Spiegel.
• Schränke für Waschtasche, Reinigungsmittel und Wäschelagerung.

Rechte vordere Doppelkabine (Besatzung):

• Doppelbett.
• Ausreichend Schubladenplatz.
• Interne Federkernmatratzen, neu 2023.
• Schrank vor dem Bett.
• Kleiner klappbarer Tisch, der an der zentralen Trennwand befestigt ist.
• TV an der vorderen Trennwand montiert.

En-Suite Kopf/Dusche:

• Jabsco QuietFlush elektrische Toilette.
• Waschbecken.
• Getrennte Duschkabine.
• Heizbarer Handtuchhalter.
• Spiegel.
• Schränke für Waschtasche, Reinigungsmittel und Wäschelagerung.

Küche:

• Befindet sich auf der linken Seite.
• Avonite-Arbeitsflächen mit abgerundeten Aufkantungen.
• Edelstahl-Unterbauwaschbecken.
• Kirsche Spritzschutz über der Arbeitsplatte gegen die Rückenlehne des oberen Sofas im Salon, mit kleinen Schränken für Gewürze und Tassen.
• Großer Kunststoffmüll-/Abfallbehälter, der in der Schranktür eingebaut ist, mit rundem Zugangslid durch die Arbeitsfläche.
• Reichlich Stauraum, Korbaufbewahrung und maßgefertigte Geschirr- und Besteckaufbewahrung.
• Neues Bücherregal, Schränke und mehr Stauraum, neu, im Rahmen der Renovierung 2022-23.
• Die Küche öffnet sich direkt zum unteren Salon/Besatzungsquartier.

Unterer Salon:

• Befindet sich steuerbord auf der unteren Ebene.
• Gekrümmte L-förmige Couch.
• Erweiterbarer Tisch kann angehoben und vollständig für das Essen geöffnet werden oder kleiner gemacht werden, um zu einem Tisch für den Alltag zu werden.
• Bücherregal an der vorderen Trennwand über der Couch, neu 2023.
• Schreibtisch mit einer hochklappbaren Oberseite am hinteren Ende der Couch.
• Getränkespeicher oben mit Spiegel und automatischer Beleuchtung sowie Schränken darunter.
• Bücherregale.
• Kleiner Schrank an der Innenseite am vorderen Ende der Couch. Zusätzlicher Stauraum für Geschirr und Besteck.

Navigations-/Kartentischbereich:

• Befindet sich steuerbord im oberen Salon.
• Feststehender, nach vorne gerichteter Kartentisch.
• Maßgefertigter Drehstuhl.
• Flush-montierte Elektronik und Navigationsgeräte, die in Blendenpaneelen montiert sind.
• Kartentischblende neu bezogen 2023.
• Öffnender Deckel mit kleinem Edelstahlstützblech, plus Stauraum für Admiralty-Größe (halbgefaltete) Karten.
• Schrank hinter der Navigationsstation, ausgestattet mit zwei Regalen und einer Steckdose zum Laden kleiner Gegenstände.
• Vier-Ziegel-Safe.
• Elektrische Schaltpaneele für AC- und DC-Funktionen, mit Plexiglastüren.

Oberer Salon:

• Zugang vom Cockpit über eine Treppe aus Holz, mit Holz- und Edelstahlhandläufen.
• 8 x Fenster, die einen fast panoramischen Blick auf die Außenwelt bieten.
• Große, umlaufende Couch auf der linken Seite, die einen erweiterbaren Salontisch umgibt, der, wenn er vollständig ausgezogen wird, einen Essbereich bietet, der bis zu sechs bis acht Gäste aufnehmen kann. Der Tisch kann leicht verkleinert werden.
• Eisbereiter im Fuß des Tisches.
• 32” TV an der hinteren Trennwand montiert mit Rolladen und Regalschränken auf jeder Seite.
• Treppen bieten Zugang zum unteren Salon und zum hinteren Gang.

Maschinenraum:

• Zugang über eine Tür vom hinteren Gang und andere Zugangstüren, die mit Gummidichtungen ausgestattet sind, um Geräusche zu minimieren und mit positiven Riegeln gesichert sind.
• Aus schalldämmendem Sperrholz gebaut, ist der gesamte Bereich mit Schaum- und Barrieredämmung isoliert.
• Regale und organisierte Lagerbereiche.
• 220V und 24V Beleuchtung, plus zwei Abluftventilatoren, die nach außen geleitet sind. Zusätzlich sorgen zwei Jabsco-Hochleistungs-Luftansaugventilatoren für einen konstanten Luftstrom, der von außen angesogen wird.
• Zusätzlicher Belüftungsventilator 2022 hinzugefügt.
• Automatische und manuelle Feuerlöscher, ausgestattet mit einer Fernanzeige.

Linke hintere Doppel-Gästekabine:

• Doppelbett mit 6” Matratze mit ½” Schaumstoffauflage.
• Ausreichend Stauraum unter dem Bett.
• Ausziehbares Kinderbett über dem Bett in einem klappbaren Schrank.
• Kleiderschrank und Spiegel.
• TV an der vorderen Trennwand montiert.
• Fluchtluke in den hinteren Gang (MCA-konform).

En-Suite Kopf/Dusche:

• Jabsco QuietFlush elektrische Toilette.
• Waschbecken.
• Getrennte Duschkabine.
• Heizbarer Handtuchhalter.
• Spiegel.
• Schränke für Waschtasche, Reinigungsmittel und Wäschelagerung.

Rechte hintere Doppel-Gästekabine:

• Doppelbett mit 6” Matratze mit ½” Schaumstoffauflage.
• Ausreichend Stauraum unter dem Bett.
• Ausziehbares Kinderbett über dem Bett in einem klappbaren Schrank.
• Kleiderschrank und Spiegel.
• TV an der vorderen Trennwand montiert.
• Fluchtluke in den hinteren Gang (MCA-konform).

En-Suite Kopf/Dusche:

• Jabsco QuietFlush elektrische Toilette.
• Waschbecken.
• Getrennte Duschkabine.
• Heizbarer Handtuchhalter.
• Spiegel.
• Schränke für Waschtasche, Reinigungsmittel und Wäschelagerung.

Eigner-Kabine:

• Großes Doppel-Inselbett, versetzt zur Mittellinie.
• Schubladeneinheiten auf beiden Seiten des Bettes.
• Neue interne Federkernmatratzen, neu 2023.
• Sofa auf der Steuerbordseite.
• Waschtisch-/Schreibtisch-Einheit vorne mit Schubladen und einem Edelstahl-Schwenksitz, plus TV darüber montiert.
• Schränke/Schubladen und reichlich Schrank- und Stauraum.
• Großer Kleiderschrank.
• Vollwandspiegel.
• Vier-Ziegel-Safe.
• Oceanair-Jalousien für die Seitenfenster, neu 2023.
• Zentrale Tür zum hinteren Gang.

En-Suite Kopf/Dusche:

• Jabsco QuietFlush elektrische Toilette.
• Waschbecken.
• Getrennte Duschkabine.
• Heizbarer Handtuchhalter.
• Spiegel.
• Schränke für Waschtasche, Reinigungsmittel und Wäschelagerung.

• Zentraler Gang hinten, der Zugang vom Treppenhaus zu den Steuerpositionen und Seitendecks ermöglicht.
• Die Seitendecks sind über Stufen von dem zentralen Teil des Cockpits zugänglich.
• Das Gästecockpit ist über drei Meter lang und selbstentwässernd durch Cockpitabläufe.
• Das Cockpit des Steuermanns verfügt über zwei Steuerpedestale, die alle Steuerungen und Instrumente integrieren.
• Edelstahl-Getränkehalter an den Pedestalen.
• Schränke auf beiden Seiten zur Lagerung.
• Wasserdichte Lautsprecher an beiden Seiten des Treppenhauses, neu 2023.
• 2 x hochglanzlackierte Cockpittische mit Teak-Oberfläche auf Steuerbord und Backbord mit Edelstahlrahmen, Fußleisten und klappbaren Blättern. Individuell gestaltet mit Teak-Paneelen, die nach innen zeigen. Diese Tische lassen sich öffnen, um viel Platz für Unterhaltung zu bieten.
• Jeder Tisch enthält eine mit Teak verkleidete GRP-Box zur geteilten Lagerung. Der Cockpittisch auf der Backbordseite wurde in einen Kühlschrank umgewandelt, der in den vorderen und hinteren Abschnitten gekühlt wird über ein Frigomatic 24V Kühlsystem (Kompressoren unter dem Kabinenboden der hinteren Kabine), um einen Getränkekühlschrank bereitzustellen, neu 2023.
• Instrumententafeln auf Backbord und Steuerbord an beiden Steuerständen wurden 2023 abgezogen und pulverbeschichtet.

Rig:

• Cutter-Rigg mit vollbesegeltem Hauptsegel-System.
• Hall Spars Carbonmast, Rigg mit EZ V-Boom.
• Mast und Baum in Orange lackiert, 2022.
• Mast mit dreifachen Spreizern und aerodynamischen Spreizern.
• Mast, Baum und Spinnakerbaum wurden entfernt, alle Beschläge überprüft, wo nötig ersetzt und dann die Sparen lackiert. Alle anderen Mastausrüstungen und Verbindungen 2023 überprüft/gewartet.
• Harken 32mm Schaltertrack und Mastwagen für das untere Stapeln des Hauptsegels, hydraulische Ausfall für den Fuß des Hauptsegels, Einzelseil-Reefing für die Reffs 1 und 2, Standard-Slab-Reefing für das Reff 3. Alle Reffleinen bis zum Deck geführt.
• Statische Takelage mit soliden Edelstahl-Rohr-Takelagen, einschließlich Spannschlössern auf dem Deck, neu 2023.
• Edelstahl-Abnutzungsschutzplatten unter dem Baum, um zu verhindern, dass die Spinnakerleinen die Farbe abreiben.
• In-Baum-Preventersystem, einschließlich 16mm Spectra-Preventerleine.
• Navtec hydraulischer Vang.
• Zwei Navtec hydraulische Vang-Hinterstag-Spanner.
• Ausfallzylinder im Baum.
• Carbonfaser-Vorstag für die Befestigung des Cruising Chute.
• Kevlar-Läufer.
• Rohr für die Verkabelung der Mastspitzeninstrumente.
• VHF-Kabel und Antenne, Radar-Kabel, TV-Antenne, Echomax aktiver Radarreflektor, 4G und 5G sowie Wi-Fi-Antennen, während der Mast entfernt wurde, neu 2023.
• „No strike“ Blitzschutz-Ion-Dissipator an der Mastspitze.

Vorsegel-Furling:

• Reckmann RF-90 hydraulisches Genoa-Furling.
• Reckmann RF-90 hydraulisches Staysail-Furling.
• Beide Einheiten sind „schwarz“ anodisiert und aus Edelstahl, bieten Knopfdruck-Reefing und Furling mit manueller Rückfallebene.
• Doppelte Steuerungen für jede Vorsegel-Furling-Funktion ermöglichen das Furling der Segel von beiden Seiten des Cockpits.

Winden:

• Von Lewmar - alle selbsttailing Winden.
• 2 x 88/3 SEST drei Geschwindigkeiten, elektrischer Antrieb, Edelstahl-Hauptwinden.
• 2 x 77/2 SEST zwei Geschwindigkeiten elektrischer Antrieb, Edelstahl-Sekundärwinden.
• 1 x 68 SEST elektrischer Antrieb, Edelstahl-Hauptschotwinde.
• 1 x 77/3 SEST elektrischer Antrieb, Edelstahl-Hauptschot-Halyard-Winde, auf dem Deck neben dem Mast montiert.
• 1 x 65 CST, verchromte Reefing-Steuerleine-Winde, am Mast montiert.
• 1 x 88 CEST elektrisch, verchromte Yankee/Staysail-Halyard-Winde, auf dem Deck montiert.
• 1 x 40 CST verchromte Hauptschot-Reise-Winde.

Spinnaker-Ausrüstung:

• Einzelner Carbon-Spinnakerbaum, vertikal am Mast verstaut. Das Paket umfasst Kettenplatten, Decksbeschläge, zwei Halyards, Topp-Lift, Baum-Lift, Einzel-Leine, Guy, Vor-Guy und Blöcke.
• Schraubtyp-Pad-Augen-Decksbeschläge für Leinen, Guys und Absenkungen. Edelstahl-Abnutzungsschutzplatten auf der Kappenleiste in der Nähe der Spinnaker-Leinen und Guy-Pad-Augen.

Segel:

• Hauptsegel von Elvstrom, Spectra/Carbon, vollbesegelt mit Carbon-Batten – 2017; 2023 von Sanders Sails überholt.
• Genua von Sanders Sails – neu 2023.
• Staysail von Sanders Sails – neu 2023.

Allgemein:

• Edelstahl-Pulpit und Pushpit.
• Pulpit modifiziert, um einen Teak-„Delfinsitz“ aufzunehmen.
• Edelstahl-Greifleisten auf dem Kabinendach und dem vorderen Coachroof.
• Edelstahl-Fairleads.
• Edelstahl-Moor- und Cockpit-Klammern.
• Edelstahl- und Teak-Klötze auf dem Vordeck zur Lagerung des Beiboots.
• Großer, vollflächiger achter Lazarettschrank mit zwei Edelstahl-Gasdruckfedern, die auf einem maßgeschneiderten Rondal-Flush-Hatch-Deckel montiert sind.
• Lagerung für vier Tauchflaschen im Lazarett.
• Heckquartier-Pushpit-Sitze aus Teak und Edelstahl, mit aufklappbarem Tor und GRP-Rückplatte. Laminierte gepolsterte Pushpit-Sitzrückenlehnen.
• Lagerung für das Rettungsboot im Heck-Pushpit, Steuerbord und Backbord, jeweils mit Acrylabdeckung.
• Vordeck- und achter Decksbereich geeignet zum Sonnenbaden.
• Heckpfosten am Heck für Navigations-/Kommunikationsantennen.
• Zwei Angelrutenhalter.
• Flaggenstock-Sockel.

Deckszugang:

• Paar von mittschiffs Torstützen, ausgestattet mit Edelstahl-Schwenk-Bordleitern mit ovalen Tritten, die sich schließen, um die Seitentore zu bilden.
• Tor zur Pushpit.
• Klappbare Edelstahl-Bade-/Bordleiter mit ovalen Tritten am Heck.
• Hydraulisch einziehbare Passerelle mit LED-Beleuchtung und Powerpack, das im Lazarett montiert ist. „Magic Eye“ Passerelle-Steuerung. 16mm Spectra-Passerelle-Halyard (die auch als Not-Halyard verwendet werden kann).

Luke/Fenster:

• Oyster maßgeschneiderte herunterklappbare, rauchige Acryl-Waschbrett-System für den Hauptzugang, installiert in einem vertikalen Kanal, der wiederum ins Bilge abfließt. Flush-Montage-Schlösser ermöglichen es, das Waschbrett auf zwei verschiedene Höhen einzustellen.
• Lewmar legierungsgerahmte Decksluken. Vordere Luken sind am vorderen Ende angeschlagen.
• Alle Luken-Dichtungen ersetzt und neue Luken-Linsen über dem hinteren Schlafzimmer des Eigentümers installiert, neu 2023.
• Gebo legierungsgerahmte Aufbauten mit toten Lichtern für jede.
• Gebo öffnende Rumpföffnungen, mit langen Rumpföffnungen im Schlafzimmer des Eigentümers und in den hinteren Backbord- und Steuerbord-Kabinen.
• Legierungsgerahmte Decksalonfenster aus gehärtetem/laminiertem rauchigem Glas. Zwei vordere Fenster öffnen sich und werden mit Gasdruckfedern gestützt.
• Drei Rondal-Prismen im Cockpit montiert - eines über dem hinteren Durchgang, eines im hinteren Schlafzimmer des Eigentümers am vorderen Ende und eines im eigenen Kopfbereich des Eigentümers.

Decksanlage:

• Heiß- und Kaltwasser-Deckdusche im Heckschrank, neu 2023.
• Frischwasseranschluss am Bug, einschließlich Schlauch für Frischwasserabwasch, mit zweitem Anschluss im Cockpit-Schrank.
• Salzwasser kombinierte Deckwäsche und Feuerlöschpumpen.

Anker- & Moorgeräte:

• Lewmar 4000 vertikaler Kappen-Typ hydraulischer Ankerwinde, auf dem Deck installiert, sodass die Ankerkette im Kettenlager im Vorsteven verstaut wird. Die Winde ist zweiseitig und wird durch benachbarte Fußschaltersteuerungen am Bug betrieben.
• 66kg (140lb) CQR Edelstahl-Hauptanker, der im Stemhead-Beschlag verstaut wird, mit 110m von 13mm Edelstahlkette. Die Kette ist am bitteren Ende an einem durchbolzten Pad-Auge mit erheblichem Lanyard befestigt.
• 30kg (66lb) Bruce Kedge-Anker, mit 100m Seil und 13mm Edelstahlkette.
• Ankerkette-Lager im Vordeck, ausgestattet mit klappbaren Deckeln und flush-montierten Verriegelungsmechanismen. Abnehmbare Ankerlager-Trennwand zur Lagerung des Kedge-Anker-Warps.
• Maffioli Maxidock 30mm Warps und Fender.

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Alle Segeltucharbeiten in Sunbrella „Cadet Grey“ Acryl, sofern nicht anders angegeben:
• Große Acryl herunterklappbare Cockpit-Spritzdach über maßgeschneiderten Edelstahl-Rahmen. Das Dach enthält durchsichtige Paneele in seinem vorderen Teil.
• Zwei Biminis - eines zum Abdecken des Hauptgästecockpits und ein weiteres zum Abdecken der Steuerpositionen.
• Zwei große Vollabdeckungen - eine vorne und eine hinten des Mastes.
• Abdeckungen für Podeste und Steuerräder sowie Rettungsboote an der Pushpit.
• Beige RIB/Beiboot-Abdeckung.
• Cockpittischabdeckungen mit Zugangsklappen zu isolierten/kühlenden Boxen.
• Cockpit-, Steuer- und Pushpit-Sitzkissen, einschließlich Rückenlehnen aus Ezi-Dri-Schaum mit Acrylbezügen, einschließlich der Rückenlehnen an der Steuer- und Quartiersitzen, in orange Farbe, neu 2023.
• Neue Hauptsegelabdeckung 2023.
• Vordeckkissen aus 3” Ezi-Dri-Schaum mit Zander „Auster“ Vinylbezügen.

Beiboot & Spielzeuge:

• 4m Sur Marine ST400 Beiboot, neu 2023.
• Yamaha 40PS Außenbordmotor, neu 2023.
• Vollabdeckung und auf Klötzen auf dem Vordeck für Beiboot und Außenbordmotor montiert, neu 2023.
• Bauer Junior 2 Tauchkompressor im Lazarett, mit vier Tauchzylindern.

• Zwei Viking UKSL6 selbstaufrichtende Rettungsinseln, komplett mit SOLAS B Greifbeuteln.
• Nächster Wartungstermin der Rettungsinseln im April 2027.
• Jotron 40GPS 406 EPIRB in schwimmfreier Hülle.
• Sea-Me Radartransponder am Mastkopf.
• Horseshoe-Rettungsring mit Licht und Canvas-Abdeckung.
• Jonbuoy am Heck.
• MOB in schwarzer Kohlenstoffbox am Heck.
• Spinlock Schwimmwesten/Gurte.
• Webbing-Jackstay.
• Notsteuerruder.

Feuerlöschgeräte:

• Verschiedene, einschließlich automatischem Feuerlöscher im Maschinenraum, aufgerüstet auf automatische und manuelle Bedienung.
• Feuerdecke in der Kombüse.

Alarme:

• Kohlenmonoxid- und Hitzedetektoren im Maschinenraum und in der Kombüse installiert.
• Hochwasserbilge-Alarmsystem für alle Bilgenbereiche, mit Alarm am Kartenplatz und Warnlichtern, die anzeigen, welcher Bereich überflutet ist.

Weitere Sicherheitsmerkmale:

• Nebelhorn - Marco mastmontiertes Lufthorn.
• Wasserdichte Schotten und Türen (MCA-konform), mit allen Bilgenbereichen, die durch Ventile zum Hauptbilgenbereich verbunden sind.
• Sturmplatten/Blindfenster (MCA-konform).

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.