1 of 21
Jahr | 2005 |
Hersteller | Riva |
Modell | Opera 85 |
Klasse | Motoryachten |
Länge | 26,02m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK / Fiberglass / Polyester |
Angeboten von | Oliver Yachts |
PRONTO ALLA BOA!!! ASSOLUTAMENTE DA VEDERE
PREZZO RIBASSATO. Visite INCORAGGIATE
Questo fantastico motor yacht RIVA modello OPERA 85 è in perfette condizioni sia estetiche sia manutentive. Unico proprietario. Lo yacht può ospitare 12 passeggeri in totale comodità. Ultimi lavori eseguiti: Lucidatura dello scafo e della coperta estate 2020, Antivegetativa estate 2022, Dotazioni di sicurezza estate 2022, Rina estate 2022.
Yacht pronto alla boa.
Il cantiere aveva già dimostrato un grande stile con l'Opera 80 che poi è stato esteso al design dell’ 85 piedi. Dall'esterno l'aspetto è un'estensione di quanto già fatto, ma l'interno è assolutamente diverso, e del tutto sorprendente. Salendo a bordo di questo motoryacht si ha una sensazione di teatro. Si può quasi inspirare la qualità e la si può certamente vedere nei dettagli e nell'impatto complessivo. Varcando le porte del salone si vede la qualità Riva in tutto il suo splendore. L’utilizzo del Noce Canaletto, una versione italiana a grana diritta del noce con venatura contorta ampiamente utilizzato per i mobili antichi, sull'Opera fa da sfondo perfetto per gli interni in pelle e tessuto. La pelle è l'altra caratteristica insolita dello stile degli interni. Ricca e lucente, è utilizzata per i rivestimenti dei mobili, per il tavolino basso e per i dettagli.
In termini di layout, l'Opera segue le convenzioni con aree lounge e dining separate sul ponte principale. La cucina è nascosta dietro la timoneria; la porta esterna della cucina consente all'equipaggio di accedere a entrambe le aree di lavoro senza disturbare gli ospiti. La cucina può sembrare "nascosta", ma è comunque di buone dimensioni e ben attrezzata per una preparazione completa dei pasti.
Il tavolo da pranzo da otto posti è disposto ad angolo in modo da risparmiare spazio, lasciando così spazio alla testa del giorno dietro la plancia di comando. Sul lato sinistro, le scale interne conducono al flying bridge. È possibile chiudere la zona pranzo dal salone con una veneziana a lamelle di legno. Nella parte inferiore del salone tutto è squadrato in una disposizione molto intelligente.
Sottocoperta i tessuti di qualità un aspetto più morbido e leggero. La bella fusione dei contrasti tra legno, pelle e tessuto crea un effetto ricco e riposante.
La cabina armatoriale dispone di un bagno a tutta larghezza che attraversa l'estremità di poppa con una cabina doccia al centro, una vasca e un lavabo su un lato e la testa sull'altro. Una disposizione eminentemente pratica che diventa straordinariamente bella con i pannelli in legno, i pavimenti e i piani in marmo.
In termini di stile, l'esterno segue le convenzioni dei motoryacht veloci con le sue curve ascendenti che portano al flying bridge. Non ci sono molte opzioni, ma è la ricca finitura che trasuda lusso.
Naturalmente, non sarebbe un Riva senza teak. Quando si sale a bordo si è circondati dal teak, sui ponti, sulle paratie. Riva riesce a conferire una ricchezza unica al suo teak grezzo, una ricchezza che vi accoglie e vi abbraccia.
Il flying bridge è ancora più ricco di teak. Qui la disposizione è quasi circolare, con i divani e il bar (con barbecue) che ruotano intorno al timone e un lettino adiacente nella sezione di prua. Un albero ad arco fornisce i punti di montaggio per l'antenna e ospita anche il bimini che si estende sotto corrente per fornire riparo su gran parte del flying bridge. lo stivaggio principale del tender è costituito da un garage ricavato nello specchio di poppa che - rara avvertenza - confluisce nello spazio per l'equipaggio a poppa, dove si trovano due cabine doppie a castello.
Per quanto riguarda le macchine, questo yacht dispone di una coppia di motori diesel MTU, V-12 della gamma 2.000 CV. Questi funzionano tramite riduttori a V, che mantengono l'installazione del motore ben a poppa. I 4.000 CV conferiscono a questo pesante yacht prestazioni molto agili, con una velocità che raggiunge i 33 nodi nelle giuste condizioni.
Engine r
English
READY FOR THE BUOY!! A MUST SEE
REDUCED PRICE. Visits ENCOURAGED
This fantastic RIVA motor yacht model OPERA 85 is in perfect condition both aesthetically and maintainingly. Single owner. The yacht can accommodate 12 passengers in total comfort. Last works carried out: Hull and deck polishing summer 2020, Antifouling summer 2022, Safety equipment summer 2022, Rina summer 2022.
Yacht ready at the buoy.
The shipyard had already demonstrated great style with the Opera 80 which was then extended to the design of the 85-footer. From the outside, the appearance is an extension of what has already been done, but the interior is absolutely different, and completely surprising. Stepping aboard this motoryacht gives you a feeling of theatre. You can almost breathe in the quality, and you can certainly see it in the details and the overall impact. Walking through the doors of the salon you can see Riva quality in all its splendour. The use of Canaletto Walnut, a straight-grained Italian version of the twisted grain walnut widely used for antique furniture, on the Opera provides the perfect backdrop for leather and fabric interiors. Leather is the other unusual feature of the interior style. Rich and shiny, it is used for furniture upholstery, for the coffee table and for details.
In terms of layout, the Opera follows conventions with separate lounge and dining areas on the main deck. The galley is hidden behind the wheelhouse; The exterior kitchen door allows the crew to access both work areas without disturbing guests. The kitchen may seem "hidden", but it is still a good size and well equipped for complete meal preparation.
The eight-seater dining table is arranged at an angle to save space, thus leaving room for the head of the day behind the helm station. On the left side, the internal stairs lead to the flying bridge. It is possible to close the dining area from the living room with a Venetian blind with wooden slats. At the bottom of the saloon everything is squared off in a very clever arrangement.
Below deck, quality fabrics make it look softer and lighter. The beautiful fusion of contrasts between wood, leather and fabric creates a rich and restful effect.
The master cabin features a full-width bathroom that runs across the aft end with a walk-in shower in the middle, a bathtub and washbasin on one side, and the head on the other. An eminently practical arrangement that becomes extraordinarily beautiful with the wooden paneling, marble floors and tops.
In terms of styling, the exterior follows the conventions of fast motoryachts with its ascending curves leading to the flying bridge. There aren't many options, but it's the rich finish that oozes luxury.
Of course, it wouldn't be a Riva without teak. When you get on board you are surrounded by teak, on decks, on bulkheads. Riva manages to give a unique richness to its raw teak, a richness that welcomes and embraces you.
The flying bridge is even richer in teak. Here the layout is almost circular, with the sofas and bar (with barbecue) rotating around the helm and an adjacent sun lounger in the bow section. An arc mast provides the mounting points for the antenna and also houses the bimini that extends under current to provide shelter over much of the flying bridge. The main stowage of the tender consists of a garage in the transom which - a rare warning - flows into the crew space at the stern, where there are two double bunk cabins.
As for the machines, this yacht has a pair of MTU diesel engines, V-12 from the 2,000 hp range. These work via V-reducers, which keep the engine installation well aft. The 4,000 hp gives this heavy yacht very agile performance, with a speed of up to 33 knots in the right conditions.
Engine r
Française
PRÊT POUR LA BOUÉE !! A VOIR ABSOLUMENT
PRIX RÉDUIT. Visites ENCOURAGÉES
Ce fantastique yacht à moteur RIVA modèle OPERA 85 est en parfait état tant sur le plan esthétique que sur le plan de l’entretien. Propriétaire unique. Le yacht peut accueillir 12 passagers dans un confort total. Derniers travaux réalisés : Polissage coque et pont été 2020, Antifouling été 2022, Equipements de sécurité été 2022, Rina été 2022.
Yacht prêt à la bouée.
Le chantier avait déjà fait preuve d’un grand style avec l’Opéra 80 qui a ensuite été étendu à la conception du 85 pieds. De l’extérieur, l’apparence est une extension de ce qui a déjà été fait, mais l’intérieur est absolument différent, et complètement surprenant. Monter à bord de ce yacht à moteur vous donne une sensation de théâtre. Vous pouvez presque respirer la qualité, et vous pouvez certainement le voir dans les détails et l’impact global. En franchissant les portes du salon, vous pouvez voir la qualité Riva dans toute sa splendeur. L’utilisation du noyer Canaletto, une version italienne à grain droit du noyer à grain torsadé largement utilisé pour les meubles anciens, sur l’Opéra fournit la toile de fond parfaite pour les intérieurs en cuir et en tissu. Le cuir est l’autre caractéristique inhabituelle du style intérieur. Riche et brillant, il est utilisé pour le rembourrage des meubles, pour la table basse et pour les détails.
En termes d’aménagement, l’Opéra suit les conventions avec des salons et des salles à manger séparés sur le pont principal. La cuisine est cachée derrière la timonerie ; La porte extérieure de la cuisine permet à l’équipe d’accéder aux deux zones de travail sans déranger les invités. La cuisine peut sembler « cachée », mais elle est tout de même de bonne taille et bien équipée pour la préparation complète des repas.
La table à manger de huit places est disposée en biais pour gagner de la place, laissant ainsi de la place pour le chef du jour derrière le poste de pilotage. Sur le côté gauche, l’escalier intérieur mène au pont volant. Il est possible de fermer la salle à manger depuis le salon avec un store vénitien à lattes de bois. Au fond du carré, tout est mis au carré dans un agencement très astucieux.
Sous le pont, des tissus de qualité le rendent plus doux et plus léger. La belle fusion des contrastes entre le bois, le cuir et le tissu crée un effet riche et reposant.
La cabine principale dispose d’une salle de bain pleine largeur qui traverse l’extrémité arrière avec une douche à l’italienne au milieu, une baignoire et un lavabo d’un côté, et la salle de bain de l’autre. Un agencement éminemment pratique qui devient extraordinairement beau avec les boiseries, les sols et les plateaux en marbre.
En termes de style, l’extérieur suit les conventions des yachts à moteur rapides avec ses courbes ascendantes menant au pont volant. Il n’y a pas beaucoup d’options, mais c’est la finition riche qui respire le luxe.
Bien sûr, ce ne serait pas une Riva sans teck. Lorsque vous montez à bord, vous êtes entouré de teck, sur les ponts, sur les cloisons. Riva parvient à donner une richesse unique à son teck brut, une richesse qui vous accueille et vous embrasse.
Le flying bridge est encore plus riche en teck. Ici, la disposition est presque circulaire, avec les canapés et le bar (avec barbecue) tournant autour de la barre et une chaise longue adjacente dans la partie avant. Un mât en arc fournit les points de montage de l’antenne et abrite également le bimini qui s’étend sous le courant pour fournir un abri sur une grande partie du pont volant. L’arrimage principal de l’annexe se compose d’un garage dans le tableau arrière qui - un avertissement rare - se jette dans l’espace de l’équipage à l’arrière, où se trouvent deux cabines doubles superposées.
En ce qui concerne les machines, ce yacht dispose d’une paire de moteurs diesel MTU, V-12 de la gamme 2 000 ch. Ceux-ci fonctionnent via des réducteurs en V, qui maintiennent l’installation du moteur
Deutsch
BEREIT FÜR DIE BOJE!! EIN MUSS
REDUZIERTER PREIS. Besuche ERWÜNSCHT
Dieses fantastische RIVA-Motoryachtmodell OPERA 85 ist sowohl ästhetisch als auch instand in perfektem Zustand. Einzelner Besitzer. Die Yacht bietet Platz für 12 Passagiere in absolutem Komfort. Zuletzt durchgeführte Arbeiten: Rumpf- und Deckspolitur Sommer 2020, Antifouling Sommer 2022, Sicherheitsausrüstung Sommer 2022, Rina Sommer 2022.
Yacht bereit an der Boje.
Die Werft hatte bereits mit der Opera 80 großen Stil bewiesen, der dann auf das Design der 85-Fuß-Yacht erweitert wurde. Von außen ist das Erscheinungsbild eine Erweiterung dessen, was bereits gemacht wurde, aber das Innere ist absolut anders und völlig überraschend. Wenn Sie an Bord dieser Motoryacht gehen, haben Sie ein Gefühl von Theater. Man kann die Qualität fast einatmen, und man kann sie sicherlich in den Details und der Gesamtwirkung sehen. Wenn Sie durch die Türen des Salons gehen, können Sie die Riva-Qualität in ihrer ganzen Pracht sehen. Die Verwendung von Canaletto-Nussbaum, einer geradlinigen italienischen Version des gedrehten Nussbaums, der häufig für antike Möbel verwendet wird, bietet in der Oper die perfekte Kulisse für Innenräume aus Leder und Stoff. Leder ist das andere ungewöhnliche Merkmal des Einrichtungsstils. Reichhaltig und glänzend wird es für Möbelpolster, für den Couchtisch und für Details verwendet.
In Bezug auf das Layout folgt die Opera den Konventionen mit separaten Lounge- und Essbereichen auf dem Hauptdeck. Die Kombüse ist hinter dem Steuerhaus versteckt; Die Außentür der Küche ermöglicht es der Crew, beide Arbeitsbereiche zu betreten, ohne die Gäste zu stören. Die Küche mag "versteckt" erscheinen, aber sie hat immer noch eine gute Größe und ist gut ausgestattet für die komplette Zubereitung von Mahlzeiten.
Der Esstisch für acht Personen ist platzsparend schräg angeordnet und lässt so Platz für den Tageskopf hinter dem Steuerstand. Auf der linken Seite führt die Innentreppe zur fliegenden Brücke. Es ist möglich, den Essbereich vom Wohnzimmer aus mit einer Jalousie mit Holzlatten zu schließen. Im unteren Teil des Salons ist alles in einer sehr cleveren Anordnung angeordnet.
Unter Deck lassen hochwertige Stoffe es weicher und leichter aussehen. Die schöne Verschmelzung von Kontrasten zwischen Holz, Leder und Stoff erzeugt eine reichhaltige und erholsame Wirkung.
Die Eignerkabine verfügt über ein Badezimmer in voller Breite, das über das hintere Ende verläuft, mit einer ebenerdigen Dusche in der Mitte, einer Badewanne und einem Waschbecken auf der einen Seite und dem Kopf auf der anderen Seite. Ein äußerst praktisches Arrangement, das durch die Holzvertäfelung, Marmorböden und -platten außergewöhnlich schön wird.
Gestalterisch folgt das Exterieur mit seinen ansteigenden Kurven, die zur fliegenden Brücke führen, den Konventionen schneller Motoryachten. Es gibt nicht viele Optionen, aber es ist das reichhaltige Finish, das Luxus ausstrahlt.
Natürlich wäre es keine Riva ohne Teakholz. Wenn Sie an Bord kommen, sind Sie umgeben von Teakholz, auf Decks, auf Schotten. Riva schafft es, seinem rohen Teakholz einen einzigartigen Reichtum zu verleihen, einen Reichtum, der Sie willkommen heißt und umarmt.
Die fliegende Brücke ist noch reicher mit Teakholz. Hier ist der Grundriss fast kreisförmig, mit den Sofas und der Bar (mit Grill), die sich um das Steuer drehen, und einer angrenzenden Sonnenliege im Bugbereich. Ein Bogenmast bietet die Befestigungspunkte für die Antenne und beherbergt auch das Bimini, das unter Strömung ausgefahren wird, um einen Großteil der fliegenden Brücke zu schützen. Der Hauptstauraum des Beiboots besteht aus einer Garage im Heckspiegel, die - eine seltene Warnung - in den Mannschaftsraum am Heck mündet, wo sich zwei Doppelkojenkabinen befinden.
Was die Maschinen betrifft, so verfügt diese Yacht über ein Paar MTU-Dieselmotoren, V-12 aus der 2.000-PS-Reihe. Diese arbeiten über V-Untersetzungen, die den Motoreinbau weit hinten hal
Español
¡¡LISTO PARA LA BOYA!! UNA VISITA OBLIGADA
PRECIO REBAJADO. Visitas FOMENTADAS
Este fantástico yate a motor RIVA modelo OPERA 85 se encuentra en perfecto estado tanto estética como de mantenimiento. Propietario único. El yate tiene capacidad para 12 pasajeros con total comodidad. Últimos trabajos realizados: Pulido de casco y cubierta verano 2020, Antifouling verano 2022, Equipos de seguridad verano 2022, Rina verano 2022.
Yate listo en la boya.
El astillero ya había demostrado un gran estilo con el Opera 80, que luego se amplió al diseño del 85 pies. Desde el exterior, la apariencia es una extensión de lo que ya se ha hecho, pero el interior es absolutamente diferente y completamente sorprendente. Subir a bordo de este yate a motor le da una sensación de teatro. Casi se puede respirar la calidad, y ciertamente se puede ver en los detalles y el impacto general. Al cruzar las puertas del salón se puede ver la calidad de Riva en todo su esplendor. El uso de nogal Canaletto, una versión italiana de grano recto del nogal de grano retorcido ampliamente utilizado para muebles antiguos, en el Opera proporciona el telón de fondo perfecto para interiores de cuero y tela. El cuero es la otra característica inusual del estilo interior. Rico y brillante, se utiliza para la tapicería de muebles, para la mesa de centro y para los detalles.
En términos de diseño, el Opera sigue las convenciones con áreas separadas de salón y comedor en la cubierta principal. La cocina está oculta detrás de la timonera; La puerta exterior de la cocina permite a la tripulación acceder a ambas áreas de trabajo sin molestar a los huéspedes. La cocina puede parecer "escondida", pero sigue siendo de buen tamaño y está bien equipada para la preparación completa de las comidas.
La mesa de comedor de ocho plazas está dispuesta en ángulo para ahorrar espacio, dejando así espacio para el jefe del día detrás del puesto de mando. En el lado izquierdo, las escaleras internas conducen al puente volador. Es posible cerrar la zona de comedor desde el salón con una persiana veneciana con listones de madera. En la parte inferior del salón, todo está cuadrado en una disposición muy inteligente.
Debajo de la cubierta, las telas de calidad hacen que se vea más suave y ligero. La hermosa fusión de contrastes entre la madera, el cuero y la tela crea un efecto rico y relajante.
El camarote principal cuenta con un baño de ancho completo que se extiende a través del extremo de popa con una ducha a ras de suelo en el medio, una bañera y un lavabo en un lado y el baño en el otro. Una disposición eminentemente práctica que se vuelve extraordinariamente bella con los paneles de madera, los suelos y las encimeras de mármol.
En términos de estilo, el exterior sigue las convenciones de los yates a motor rápidos con sus curvas ascendentes que conducen al puente volador. No hay muchas opciones, pero es el rico acabado el que rezuma lujo.
Por supuesto, no sería una Riva sin teca. Cuando subes a bordo estás rodeado de teca, en cubiertas, en mamparos. Riva logra dar una riqueza única a su teca cruda, una riqueza que te da la bienvenida y te abraza.
El puente volante es aún más rico en teca. Aquí la distribución es casi circular, con los sofás y la barra (con barbacoa) girando alrededor del timón y una tumbona adyacente en la sección de proa. Un mástil de arco proporciona los puntos de montaje para la antena y también alberga el bimini que se extiende bajo la corriente para proporcionar refugio sobre gran parte del puente volador. La estiba principal de la embarcación auxiliar consiste en un garaje en el espejo de popa que, una rara advertencia, desemboca en el espacio de la tripulación en la popa, donde hay dos camarotes con literas dobles.
En cuanto a las máquinas, este yate cuenta con un par de motores diésel MTU, V-12 de la gama de 2.000 CV. Estos funcionan a través de reductores en V, que mantienen la instalación del motor bien a popa. Los 4.000 CV confieren a este y
Россию
ГОТОВ К БУЮ!! ОБЯЗАТЕЛЬНО УВИДЕТЬ
СНИЖЕННАЯ ЦЕНА. Посещения ПРИВЕТСТВУЮТСЯ
Эта фантастическая моторная яхта RIVA модели OPERA 85 находится в идеальном состоянии как с эстетической, так и с эксплуатационной точки зрения. Единоличный владелец. Яхта может вместить 12 пассажиров с полным комфортом. Последние проведенные работы: Полировка корпуса и палубы лето 2020 г., Противообрастающее покрытие лето 2022 г., Оборудование для обеспечения безопасности лето 2022 г., Рина лето 2022 г.
Яхта готова у буя.
Верфь уже продемонстрировала отличный стиль с Opera 80, который затем был расширен до дизайна 85-футовой яхты. Снаружи внешний вид является продолжением того, что уже было сделано, но интерьер абсолютно другой, и совершенно удивительный. Ступив на борт этой моторной яхты, вы почувствуете себя в театре. Вы можете почти вдыхать качество, и вы, безусловно, можете увидеть это в деталях и общем воздействии. Войдя в двери салона, вы можете увидеть качество Riva во всем его великолепии. Использование ореха каналетто, прямослойной итальянской версии витого ореха, широко используемого для антикварной мебели, в Opera обеспечивает идеальный фон для кожаных и тканевых интерьеров. Кожа – еще одна необычная черта стиля интерьера. Насыщенный и блестящий, он используется для обивки мебели, журнального столика и деталей.
С точки зрения планировки, Opera следует условностям с отдельными зонами отдыха и столовой на главной палубе. Камбуз спрятан за рулевой рубкой; Наружная кухонная дверь позволяет экипажу получить доступ к обеим рабочим зонам, не беспокоя гостей. Кухня может показаться «скрытой», но она по-прежнему хорошего размера и хорошо оборудована для полноценного приготовления пищи.
Восьмиместный обеденный стол расположен под углом для экономии места, оставляя место для руководителя дня за постом управления. С левой стороны внутренняя лестница ведет к флайбриджу. Есть возможность закрыть обеденную зону из гостиной венецианской жалюзи с деревянными рейками. В нижней части салона все выстроено в очень продуманном порядке.
Под палубой качественные ткани делают ее мягче и легче. Прекрасное сочетание контрастов между деревом, кожей и тканью создает богатый и умиротворяющий эффект.
В мастер-каюте есть ванная комната во всю ширину, которая проходит через кормовую часть с душевой кабиной посередине, ванной и умывальником с одной стороны и санузлом с другой. В высшей степени практичная композиция, которая становится необычайно красивой с деревянными панелями, мраморными полами и столешницами.
С точки зрения стиля, экстерьер следует условностям быстрых моторных яхт с его восходящими изгибами, ведущими к флайбриджу. Вариантов не так много, но именно богатая отделка источает роскошь.
Конечно, это не была бы Riva без тика. Когда вы поднимаетесь на борт, вы окружены тиком, на палубах, на переборках. Riva удается придать своему необработанному тику уникальное богатство, богатство, которое приветствует и обнимает вас.
Флайбридж еще богаче тиком. Здесь планировка почти круглая, с диванами и баром (с барбекю), вращающимися вокруг штурвала, и прилегающим шезлонгом в носовой части. Дуговая мачта служит точками крепления антенны, а также вмещает бимини, который выдвигается под действием тока, чтобы обеспечить укрытие над большей частью флайбриджа. Основное вещевое место тендера состоит из гаража в транце, который - редкое предупреждение - перетекает в пространство экипажа на корме, где расположены две двухъярусные каюты.
Что касается машин, то эта яхта имеет пару дизельных двигателей MTU, V-12 из диапазона 2 000 л.с. Они работают с помощью V-образных редукторов, которые удерживают установку двигателя на корме. 4 000 л.с. дают этой тяжелой яхте очень маневренные характеристики, со скоростью до 33 узлов в правильных условиях.
Двигатель r
Reisegeschwindigkeit | 25kn |
Max. Geschwindigkeit | 22kn |
Gesamtlänge | 26.02m |
Tiefgang | 2m |
Breite | 6.2m |
Stromkreis | 220V |
Frischwassertank | 500 l (Rostfreier Stahl) |
Kraftstofftank | 4350 l (Rostfreier Stahl) |
Sammeltank |
Doppelkojen | 1 |
Kabinen | 1 |
Toiletten | 6 |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | M91 16V 2000 |
Gesamtleistung | 2000ps |
Betriebsstunden | 850 |
Motortyp | Innenborder |
Steuerung | V-Drive |
Treibstoff | Diesel |
Motorfabrikat | MTU |
Motormodell | M91 16V 2000 |
Gesamtleistung | 2000ps |
Betriebsstunden | 850 |
Motortyp | Innenborder |
Steuerung | V-Drive |
Treibstoff | Diesel |
Landanschluss | ✓ |
Generator | 1 x 23 Kw - 2 x KOELER |
Wechselrichter | ✓ |
Radar | ✓ |
TV | ✓ |
Kartenplotter | ✓ |
Kompass | ✓ |
Heckstrahlruder | ✓ |
Geschirrspüler | ✓ |
Bugstrahlruder | ✓ |
Ofen | ✓ |
Klimaanlage | ✓ |
Heißwasser | ✓ |
Kühlschrank | ✓ |
Frischwasserbereiter | ✓ |
Tiefkühlschrank | ✓ |
Ladegerät | ✓ |
Cockpitdusche | ✓ |
Beiboot | ✓ |
Strumentazione elettronica di navigazione
Contametri catena.
Allestimento tecnico e di coperta
Ancora, Autoclave, Autogonfiabile (for 12 people), 10 Batterie, Invaso, Piattaforma (s in aluminium), Winch tonneggio di poppa.
Dotazioni domestiche di bordo
Boiler (EL), Cassaforte.
Dotazioni di sicurezza
Cinture di salvataggio.
Cucina ed elettrodomestici
Cucina, ICE Maker.
Tappezzerie
Bimini, Cuscineria fly.
Ponte di comando:
• Raymarine RL 80C Radar
• Raymarine RC 530 Plus chart plotter
• Raymarine Smartplot ST 7001
• Raymarine Tridata ST60
• HR 1012 Searchlight control
• American Bowthruster
Sterntruster
Fly Bridge:
• Raymarine RL 80C Radar
• Raymarine RC 530 Plus chart plotter
• Raymarine Tridata ST60
• Raymarine ST60 Compass
• Raymarine Smartplot ST 7001
• HR 1012 Searchlight control
• American Bowthruster
Sternthruster
• Quick Chain Counter CHC 1202M
ELECTRICAL SYSTEMS:
• 3 x 80 A7h automatic battery charger
• 50Hz 23kW 220 Generator
• 50Hz 19kW 220 Generator
• 12V 2 x 100 Ah Generator battery group
• 12V 4 x 200Ah engine battery group
• 12V 8 X 200 A/H auxiliary service battery group
• 12V 2 x 60 A/H rtf battery group
• 24/12V Voltage reducer for VHF
SYSTEMS
• 110.400 BTU air conditioning and heating system
• Engine room air extraction system with 2 blowers with fire fighting remote closure
• Air intake and engine fuel supply valve remote closure
• Fresh water system
• 130 l/h water maker
• Fiberglass water tank
• Hot water system with 2 boilers 100l
• Pressurized water system with two 24V pumps and stainless steel expansion tank
• WC system with fresh water flush
• Grey water discharge system with centralized 150l holding tank, automatic electric pump and emergency multipurpose
pump
• Black water discharge system with centralized 400 l holding tank, electric pump for direct outboard discharge and
emergency multipurpose pump.
• Bilge discharge system with 5 immersed electric pumps controlled automatically
• Centralized bilge discharge system connected with deviator to electric multi-purpose pump for discharge of
individual areas
• Electric sump-pump for engine lubricant discharge system
• Battery switches
• Lighting and outlets in various areas
• Fuse panel with automatic malfunction signal
• Parallel battery facility to start engines
• Cathodic protection with zinc anodes
• Bonding system with porous copper plate
• Trin tab system