Custom Cantieri Navali di Lavagna Admiral 28 24m 1996, Flybridge Boote

A - Ohne Grenze

Elektronische Navigationsinstrumente
AIS, Radarantenne, Kettenzähler, Display, SSB.

Technische und Decksausstattung
Doppelte Steuerung, Bugstrahlruder - bow thruster (HYDRO SYSTEM 85 PS), Schwenkbarer Scheinwerfer, Hydraulische Flaps, Tenderkran auf dem Fly, Brandmeldeanlage, Ambientelichter, Unterwasserlichter, Plattform, Eingangstür, Teakcockpit (+ Teakfly), Stabilisatoren (Fins CMC MARINE srl Typ SE 060-120HS ZERO SPEED), 2 Cockpittische, Horn, 2 Heckwinden.

Bordhaushaltsausstattung
Klimaanlage (FRIGIT), 2 Boiler, Internetverbindung (WLAN 5G-System), Entsalzungsanlage (HP 400 l/h), Abwassersystem, Kamera, Wärmebildkamera.

Unterhaltung
Lautsprecher, Satelliten-TV-Antenne (raymarine SAT 60), Stereoanlage, TV (im Salon).

Küche und Haushaltsgeräte
Küche, Außenspeicher, 3 Innenspeicher (+ Frigit-Gefrierfach), Geschirrspüler (Miele), Mikrowelle (Samsung), Elektroherd (5 Kochfelder Siemens).

Polsterungen
Bimini, Komplettpolsterung (+ Abdeckungen).

Admiral 28 ViS ist eine wunderschöne Flybridge-Einheit, die 1996 von den Cantieri di Lavagna vom Stapel gelassen wurde.
Registriert auf 24 Meter und mit in Malta gezahlter Mehrwertsteuer, hat sie einen vollständig überholten Aluminiumrumpf in einwandfreiem Zustand.
Es handelt sich um eine Einheit der RINA-Klasse, die dank des Stabilisierungssystems mit CMC-Finnen höchsten Komfort beim Navigieren bietet.
Die Yacht ist in drei Decks unterteilt: Über die Heckbrücke gelangt man zu einem großen Cockpit, wo der vollständig von der Überbauung der Flybridge geschützte Essbereich sehr einladend und perfekt eingerichtet ist, um Gäste zu empfangen. Von den seitlichen Gangborden, die breit und gut durch die kräftigen Relings geschützt sind, erreicht man das Sonnendeck am Bug mit einem großen Schlafsofa, das sich im vorderen Bereich des Deckshauses erstreckt.
Ebenfalls vom Cockpit aus gelangt man durch eine große Fensterfront ins Innere: Der Wohnbereich ist geräumig und von Sofas sowie einem Spielbereich umgeben. Fernseher, Möbel und Kühlschrank fehlen nicht. Die seitlich angebrachten Fenster sorgen für den Eintritt von natürlichem Licht.
Von einem Gang auf der linken Seite trifft man zunächst auf die Treppe zum Unterdeck, dann auf die Treppe, die zur Mittelbrücke führt, die der Steuerhaus und somit der Flybridge gewidmet ist; weiter vorne, entlang des Flurs, beherbergt ein privater und eleganter Raum den Eignertisch mit ovalem Tisch aus eingelegtem Teakholz, zusammen mit anderen wertvollen Möbeln und hochwertigen Elementen, wie den Frau-Sesseln und den FLOS-Lampen.
Die Ausstattung des Decks wird durch eine gut ausgestattete Küche mit Crew-Messraum ergänzt, von der aus man über eine Treppe zum Crewraum gelangt, der aus 3 Kabinen mit eigenen Bädern besteht.
Unter Deck wurde alles so gestaltet, dass den Gästen an Bord maximaler Komfort geboten wird. Der Grundriss des Unterdecks, das vollständig mit sandgestrahltem Teak und Teppich ausgelegt ist, ist sehr rational und sieht im maximalen Breitenbereich eine große Eignerkabine mit Schränken, Möbeln und einem Schreibtisch vor; das Bad hat einen doppelten Zugang mit Dusche in der Mitte, zusätzlich zu einem hübschen Vanity mit Stühlen und Poufs.
Vom zentralen Flur des Decks aus gelangt man nach vorne zu zwei identischen Kabinen mit nebeneinander stehenden Betten, sowie zu einem nützlichen dritten Pullman-Bett und weiter vorne zu zwei weiteren Zwillingskabinen mit französischem Bett.
Jede Kabine ist mit einem privaten Bad en suite ausgestattet. Der Bereich unter Deck, wie auch der obere, erweist sich als äußerst schlicht und gleichzeitig elegant!
Das höchste Deck ist die Flybridge: Es misst über 50 m² und bietet einen zweiten Steuerstand, eine große Dinette, umgeben von Sofas und Sesseln, sowie ein weiteres Sonnendeck und im hinteren Bereich einen Servicebereich, der mit einem Kran ausgestattet ist und für die Unterbringung von Tendern und Wasserfahrzeugen reserviert ist.
Insgesamt erweist sich Admiral 28 ViS als eine Yacht von hohem Wert in Bezug auf Design, Ausführung und Wartungszustand.
Was die Leistung betrifft, so hat Admiral 28 ViS im Gegensatz zu vielen Booten ähnlicher Größe und Tonnage eine Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 29 Knoten, angetrieben von einem Paar MTU 12V396TE94.