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Schlauchboot mit GFK Rumpf

Ein herkömmliches Schlauchboot besteht aus einem Schlauch, der komplett aufgeblasen wird. Die Schwimmfähigkeit des Bootes kommt nur durch den Schlauch zustande. Ein Problem des herkömmlichen Schlauchbootes ist, dass es kentert, sobald der Schlauch beschädigt wird. Um diesem Problem entgegenzutreten, wurde das Schlauchboot mit GFK Rumpf entwickelt.

Die Abkürzung „GFK“ steht für „glasfaserverstärkten Kunststoff“. In der Umgangssprache wird dieses Material auch als Fiberglas bezeichnet. Es gibt dem Schlauch eine Stabilität und sorgt dafür, dass ein Schlauchboot mit GFK Rumpf als unsinkbar gelten kann. Eine zusätzliche Möglichkeit, wie die Sicherheit des Schlauchbootes erhöht werden kann, ist die Nutzung getrennter Luftkammern. Der Schlauch wird hierzu mehrere Male unterteilt, sodass voneinander getrennte Kammern entstehen. Wenn eine der Kammern beschädigt wird, werden die verbleibenden Kammern nicht behelligt und die Stabilität des Bootes kann aufrecht erhalten werden.

Ein Schlauchboot mit GFK Rumpf ist häufig mit einem Außenbordmotor ausgestattet. Beim Kauf sollte zunächst überlegt werden, wofür es eingesetzt werden soll. Das Ergebnis dieser Überlegung ist maßgeblich dafür, wie groß das Boot gewählt werden muss. Ein Schlauchboot mit GFK Rumpf ist oft schon für unter 1.000 Euro erhältlich. Allerdings handelt es sich dabei meist um sehr kleine Modelle, mit denen höchstens vier Personen transportiert werden können.