12 Schwimmstege/Dalben gefunden

Folgende Liegeplatz Kategorien finden Sie auf Boot24.com

Schwimmsteg mit Dalben

Da ein Schwimmsteg nicht fest mit den Untergrund verbunden ist, sind diese Liegeplätze generell breiter als feste Stege. Der entscheidende Vorteil eines Schwimmstegs ist die Anpassung an den Wasserstand. Ein Motorboot oder Segelboot kann den Liegeplatz auch anfahren, wenn der Wasserstand stark schwankt, wie dies in manchen Gebieten der Fall ist.

Dalben

Vor jedem Schwimmsteg befindet sich eine Reihe von Dalben. Diese können aus Holz, Beton oder Stahl bestehen. Generell befinden sich zwischen zwei gegenüberliegenden Stegen zwei Reihen Dalben, welche eine schmale Gasse zur Einfahrt des Bootes in die Box bilden. Damit das Motorboot oder Segelboot senkrecht zum Steg anlegen kann, liegen die beiden Dalben in etwa eine Schiffsbreite auseinander. Für das Anlegemanöver am Liegeplatz macht man zwei Heckleinen an zwei Dalben fest und verbindet Steg und Bug mit zwei Vorleinen.

Häufig kommt es in Motorboothäfen auch vor, dass Dalben keine Gasse in der Box bilden, sondern im Abstand von mehreren Bootsbreiten angeordnet sind. Diese Dalbenreihen sind höher als die Dalben, welche eine Gasse bilden, denn von Dalbe zu Dalbe ist ein Drahtseil gespannt, an dem zwei Achterleinen befestigt sind. Verlässt man den Schwimmsteg, wird die Achterleine in die am Steg befindliche Vorleine eingehängt, damit diese vom nächsten Bootsbesitzer wieder leicht aufgenommen werden kann.

Anlegen an Dalben

Wer an einem Schwimmsteg mit Dalben anlegt, sollte damit rechnen, dass sich der Bug nach dem Passieren der Heckdalben nach Lee verzieht und der Querschlag droht. Liegt das Heck am Dalben, bleibt das Ruder ohne Wirkung. Hier bietet es sich an, das Boot auf halber Höhe zwischen den Dalben aufzustoppen. Man strafft die Lee-Heckleine und fährt rückwärts. Das Anlegen an einem Schwimmsteg ist auch abhängig von den Windverhältnissen. Diese werden bei einem Liegeplatz an der Ostsee stärker ausgeprägt sein als an einem Liegeplatz am Bodensee, wo starke Winde eher eine Seltenheit sind und bekanntlich ein beinahe mediterranes Klima herrscht.

Bojen besitzen eine Öse, an der das Boot festmachen kann. Um an Bojen festzumachen, wird das Tau auf eine Klampe am Vorschiff gelegt. Man zieht das Tau durch die Öse der Bojen und macht die andere Seite an einer weiteren Klampe fest. Bojen sollten immer langsam und gegen den Wind angefahren werden.