Dehler (DE) / Delanta 76
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Dane podstawowe
Długość: 7.60 m
Szerokość: 2.50 m
Zanurzenie: 1.25 m
Materiał: Syntetyk wzmacniany włóknem szklanym
Rok produkcji: 1973
Masa: 1800.00 kg
Bak na paliwo: 30 l
Pojemnik ze świeżą wodą: 150 l
Liczba silników: 1
Model silnika: Ruggerini RM90
Moc silnika: 10 PS
Liczba kabin: 2
Liczba koi: 4
Liczba toalet: 1
Cechy szczególne
miecz przystępkowyWyposażenie
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Instrumenty nautyczne radio UKF, echosonda, GPS, kompas Kuchnia lodówka, zlew, kuchenka Osłony i plandeki sprayhood, hardtop Osprzęt stojak, żagiel, pompa zęzowa, luk pokładowy, gaśnica, ogrzewanie Ożaglowanie rolfok Wyposażenie techniczne chodziarka, przyłącze lądowe, ładownia, kompas sterowniczy, akumulator, wbudowany bak, generator |
Komentarz
Motor:
Ein starker Ruggerini Motor mit 10PS. Der Motor wurde vor einem Jahr komplett überholt.
Batterien:
Es sind zwei Batterien an Bord. Eine 88Ah (von 2008) und eine 105Ah (2 Jahre alt). Überwacht werden die Batterien von einem sehr guten Ladegerät der Firma Sterling.
Navigation:
Steuerkompass an der Steuerradsäule; GPS Empfänger; Echolot; Logge; UKW-Sprechfunkanlage mit DSC-Controller (verbunden mit dem GPS Gerät, somit ist es kinderleicht über einen Notrufknopf Hilfe zu holen)
Kombüse:
Zweiflammen-Gasherd in gutem Zustand; Spülstein mit elektrischem Wasserpumpenanschluss; vor zwei Jahren nachträglich eingebaut wurde, ein sehr großer und gut isolierter Kühlschrank; ansonsten ist die Küche komplett ausgestattet mit Besteck, Töpfe, Teller und Co. für 5 Personen.
Segel:
Das Schiff verfügt über ein durchgelattetes Großsegel, zwei Vorsegeln und einem Blister in einem Bergeschlauch.
Sonstige Highlights:
- Die Polster im Schiff sind vor drei Jahren erneuert worden.
- Neue Chemietoilette sinnvoll installiert.
- Direkt an die Sprayhoot kann eine Kuchenbude per Reisverschluss angesetzt werden, die über den gesamten hinteren Teil des Schiffes geht. Sehr sinnvoll wenn es mal regnen sollte.
- Mitverkauft wird ein Trailer bis 2 Tonnen, der aber schon seit Jahren nur im Hafen als Lagerbock gebraucht wird.
- Der Liegeplatz für den Winter ist bezahlt und kann gerne übernommen werden.
Das Schiff ist zur Zeit noch im Wasser und kann gerne besichtigt und probe gefahren werden. Auch ist eine Zahlung in Raten ist möglich. Das Schiff wird verkauft, da ich mich selbstständig mache und die nächsten Jahre wenig Zeit zum segeln haben werde.
Ein starker Ruggerini Motor mit 10PS. Der Motor wurde vor einem Jahr komplett überholt.
Batterien:
Es sind zwei Batterien an Bord. Eine 88Ah (von 2008) und eine 105Ah (2 Jahre alt). Überwacht werden die Batterien von einem sehr guten Ladegerät der Firma Sterling.
Navigation:
Steuerkompass an der Steuerradsäule; GPS Empfänger; Echolot; Logge; UKW-Sprechfunkanlage mit DSC-Controller (verbunden mit dem GPS Gerät, somit ist es kinderleicht über einen Notrufknopf Hilfe zu holen)
Kombüse:
Zweiflammen-Gasherd in gutem Zustand; Spülstein mit elektrischem Wasserpumpenanschluss; vor zwei Jahren nachträglich eingebaut wurde, ein sehr großer und gut isolierter Kühlschrank; ansonsten ist die Küche komplett ausgestattet mit Besteck, Töpfe, Teller und Co. für 5 Personen.
Segel:
Das Schiff verfügt über ein durchgelattetes Großsegel, zwei Vorsegeln und einem Blister in einem Bergeschlauch.
Sonstige Highlights:
- Die Polster im Schiff sind vor drei Jahren erneuert worden.
- Neue Chemietoilette sinnvoll installiert.
- Direkt an die Sprayhoot kann eine Kuchenbude per Reisverschluss angesetzt werden, die über den gesamten hinteren Teil des Schiffes geht. Sehr sinnvoll wenn es mal regnen sollte.
- Mitverkauft wird ein Trailer bis 2 Tonnen, der aber schon seit Jahren nur im Hafen als Lagerbock gebraucht wird.
- Der Liegeplatz für den Winter ist bezahlt und kann gerne übernommen werden.
Das Schiff ist zur Zeit noch im Wasser und kann gerne besichtigt und probe gefahren werden. Auch ist eine Zahlung in Raten ist möglich. Das Schiff wird verkauft, da ich mich selbstständig mache und die nächsten Jahre wenig Zeit zum segeln haben werde.
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