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Jet de ski

Les ski de jet sont des « voitures » nautiques relativement petit. Ils sont constitués du plastique renforcé de fibre de verre sans bordage. Donc, la notion ski de jet n'est aucun nom collectif officiel, mais une marque déposée protégée du fabricant Kawasaki. La notion officielle en Allemagne pour les motocyclettes d'eau est le bâteau de jet. Il y a des bâteaux de jet pour une personne, mais aussi pour deux à quatre places. Principalement des bateaux de jet sont utilisés pour le sport nautique sur les eaux intérieures et mers territoriales cependant aussi pour des services de sauvetage différent , comme par exemple DLRG utilse pour arriver très rapidement sur les lieux d´accident. Certains motocyclettes d'eau   en Allemagne sont aussi autorisées à l´exercice du sportnautique.
Le bâteau de jet fonctionnne le plus souvent avec un moteur à combustion, la propulsion et le pilotage du bâteau de jet résultent d´une propulsion de reaction dûe à la stimulation de rayon d'eau. Avec une puissance jusqu'à 250 CV et vitesse de jusqu'à 130 km\h, un permis de conduire de bâteau de sport est necessaire pour le conducteur de bâteau de jet.


La conduite d'une motocyclette d'eau est permise en Allemagne fondamentalement partout dans le cadre des tours et voyages ambulants, c.-à-d. une ligne droite de conduite doit clairement être reconnaissable et respectée. Les cas typiques de figure de conduites sont permis seulement sur les soi-disant lignes de ski de jet spéciales. Sur des lacs intérieurs, l'entreprise est interdite au contraire par des bateaux de jet ceci pour la protection de la flore, faune et baigneurs. Une exception néanmoins c´est la mer(le lac) Geierswalder dans le Lausitz .

A la protection du chauffeur et d'autres personnes(gens) sur l'eau, il a été imposé sur toutes voitures nautique, dans beaucoup de pays, même en Allemagne un"circuit mort d'homme", aussi appélé Quick Stop : il s'agit d'un volume(ruban) qui est lié(connecté) au poignet du chauffeur et qu´en jetant coupe automatiquement le moteur.

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